Suzuki DT20:n paino? Josko uuteen Kala-Paltaan?
08.08.2012 - 21:46
Termalinin sivu ei juuri nyt aukea enkä kuukkelistakaan osannut löytää DT:n painoa.
Harmaakoppainen, vähänajettu kone olisi tiedossa, joskin liikkeen kunnostusta kaipaavana.
Nyky-Paltaan maksimi kone on 4-T 15hp, mutta ajattelin, josko 2-tahtisen DT:n paino ei olisi liikaa.
Wanha paattini on samaa sukua, mutta Paltamossa tehtynä ja trailattuna sen perä ei oikein tuntunut kestävän
DT:n painoa kuopissa ja nimismiehenkiharoissa, Nykyinen 9,9 Yamaha on muuten mainio kone, mutta hyytyy
runkonopeudelle 3 hengen kuormalla.
Kyllä se ainakin sen 50-55kg painaa. On sitä sen verran tullut kanniskeltua. Vahvista vanhan veneesi perä molemmin puolin koko leveydeltä uusilla vanereilla niin se tuo jäykkyyttä perään.
http://www.vastela.net/sami/DT20_DT25_DT30.pdf
osallistuneille.
Vastelan sivulta paljastui, jos luin sitä lontoota oikein, painoksi pinnaohjattavalle peruskoneelle 54kg.
Termalinin sivuilta ei löydy kuin suositeltava teho kuhunkin veneeseen. Uudelle Kala-Paltalle luvataan siis max.15hv.
Lyhyen guuglauksen jäleen 4-t koneet painavat 44 - 52kg, joten siinäjasiinä taitaa olla.
Toi trailaaminenkin rasittaa aika lailla. Lieneekö kellään muulla kokemuksia?
Paltamossa tehdyisä Paltoissa näki useinkin 18 - 20 heppaisia koneita, mutta ne olivat yleensä sellaisten, jotka saattoivat pitää venettään rannalla tai satamassa. Omaani vahvistin paitsi ylläkerrotulla tavalla, myös laminoimalla perän kulmiin lisää tuffia. Näitten uusien perä ainakin näyttäisi vahvemmaksi tehdyltä, mutta kokemusperäistä tietoa ei itsellä ole :(
Lisää uusi kommentti