Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Jokiveneen pinnoitus
Anonymous
03.04.2013 - 18:11
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Sisäpuolelle tummanruskea Valtticolor 2x, ulkopuolelle oikean tervan, pineenitärpätin ja pellavaöljyn seos 2x.
Öljyä vähän, ja tärpättiä vain tarpeen mukaan. Välillä kuivatus tuulessa ja auringossa, niin hyvä tulee.
Mites kannattaako laittaa lakkaa pintaan?
EI.
eiku lakkaa pintaan niin kestää
Le Tonkinois pellavaöljylakkaa pintaan ja Owatrolin I kylläste sisäpuolelle. Väriksi vaikka Tikkurilan Dicco colour TVT 1529 (Mahonki)
onko tuo mahonki kansankielellä punaruskea
Punaruskean värinen se oikeastaan on. Todella kaunis väri, puun syyt kuultavat kauniisti läpi.
"Todella kaunis väri, puun syyt kuultavat kauniisti läpi".
Onhan se varmaan ihan välttämätöntä, että vene on kauniin värinen, ja syyt kuultavat läpi.
Mutta: Entäpä jos haluaa muutakin kun vain katsella kaunista väriä?
Esimerkiksi haluaa veneen kestävän muutaman kymmenen vuotta?
Siinä tapauksessa pinnan tulee hengittää.
Eipä nuo nyky vaneriveneet kovin hengittäviä ole muutaman millin viilu ja välissä on het liimaa vai mitä mössöä se nyt on. Muutaman kymmenen vuotta voi mitä höpötystä.
jos jokivene kestäis 10 vuotta ois hintansa haukkunut.kestävyys varmasti veneen pitäjästä ja huollosta kiinni.vene jos koko kesän tappi kiinni oikeinpäin ilman peitetä ja syksyllä nostetaan pukeille taivasalle talveksi ei varmasti 15 vuotta kestä,vuotamattomana ainaskaan.puu-ja vaneri venettä pitää suojella kuin viimesiä siemenperunoit
Alunperin ei ole ollut puhu vaneriveneesät. Mäntylautaveneiden tiedän kestäneen pelkällä tervauksella 30 - 40 vuotta.
Vaneriveneen ikää voi nostaa esimerkiksi puisella talaalla, jonka päälle vene vedetään, avaamalla pohjatapin aina,
ja puhdistamalla venee hiekasta, kurasta ja verestä.
Lakkaamisen en ole koskaan kuullut pidentävän veneen ikää. Eräs Tenon ystäväni ei koskaan pane muuta kuin Valttia veneisiinsä, vain reunapuu maalataan sini-valkoiseksi. Saman kestävät kuin muidenkin.
Eli joku öljypohjainen lakka pintaan,ja sisälle owatrolia?
Ei nuo ainakaan hengitä.
Eläkää missään nimessä käyttäkö mitään maaleja tai lakkoja. 75% tervaa, 20% puubalsamia ja loput 5% havupuu tärpättiä.
uuden vaneriveneen käsittelystä en tiedä mutta minun tornioveneen tekijä antoi seuraavat hoito-ohjeet:
"Terva ja Pellavaöljy suhe voi olla 20 / 80 terva pääasiassa tuoksun takia"
tenon ohje oli taas perinteinen 33-33-33 terva,pellava ja havupuutärpätti näillä menty ajastaikaa hyvin toiminu liika pellava vaatii kuivuakseen aikaa tosipitkään
Ekopine puuoljyä kannattaisi ajatella yhdessä tervan kanssa.
Siinä terva-astian kyljessä on vuosisatoja vanha resepti siitä ,kuinka ne paatit käsiteltiin silloin, kun ne "laivat oli puuta ja miehet oli rautaa ".......!
-Siis yksi osa tervaa, toinen puutärpättiä ja kolmanneks´ vernissaa..( Kaikkia saman verran.)
Vernissa on juuri sitä pellavaöljyä alkuperältään, mutta ne kuivumisongelmat voi unohtaa..
Vernissa on vain "jalommassa" muodossa ja kuivuu todella nopeasti ja suojaa sitä tervaa tosi tehokkaasti koko kauden..!
Parasta, kun rupeat jo käsittelemään sitä venettäs´ .sillä jäät lähti eilen jo Tornionjoestakin, ainakin Lappean korkeudelta asti...!
Mitäs porukat suosittelee uuden jokiveneen pintaan,väriä pitäisi saada tummemmaksi?</p>
valtti coloria.väriksi orava,sopivan tumma
Mikä on uuden jokiveneen hintataso, onko käytettyä tarjolla, mites ne kestomuovi alukset on joelle kotiutuneet?
Uus jokivene puinen 2700e+alv ja vanerinen 2600e+alv ja nuo hinnat ku kuulin nii rupes tuntuun että vanhalla vielä pääsee vaikka huollon laiminlyöntien vuoksi alkaa lopussa oleen eli ens kaudelle rakennan itse uuden..
Olisiko kenelläkään jokiveneen piirrustuksia ylimääräisenä. Olisin halukas ostamaan sellaset.
http://www.pairtec.com/shop/product.php?id_product=32
http://www.hirvas-vaappu.com/images/stories/ohjeet/vene%20ohjeet.pdf
Hirvas-vaapun jokiveneen tekoohjeet olen tulostanut. Niillä ohjeilla en edes yritä rakentaa jokivenettä.
Nämä toiset ohjeet tiedän myös.
Nyt kysyin että onko kenelläkään YLIMÄÄRÄISIÄ jokiveneen piirrustuksia.Painotan sanaa YLIMÄÄRÄISIÄ.
suosittelen ostamaan käytetyn vaikka vähän lahonkin. sen kun puunaat ja korjaat, käytät muutaman vuoden tiedätte paljon paremmin mitä veneeltä vaaditaan ja miten sitä käsitellään. omani oli yli 20 vuotta vanha tenolainen ja minäkin soudin sitä 10 vuotta. ostin toisen käytetyn ja nyt osasin katsoa millainen sen pitää olla ja vakuutan ettei se hajoa minun elin ikänäni. tiedän myös tapauksia missä on tehty vene sahattu sormeen ja annettu kelvoton vene ilmaiseksi korjaustaitoiselle kaverille.
Minkä takia ostaa lahon veneen kun sillä rahalla saa tehtyä uuden.Noilla käytetyillä veneillä on aika kovat hinnat.
Sen verran paljon olen soutanut eri paikoissa että tiedän jo nyt minkälaisen veneen tarvisen ja haluan.
Ei pidä ryhtyä sellaseen työhön jota ei osaa.
Myös kalaa ja leipää leikatessa voi leikata sormeen.
lykkyä pyttyyn nyt sitten vaan. tästä viestiketjusta sain juurikin se käsityksen ettei tekijä ole mikään varsinainen veneen veistäjä. ainakin ihmeellisiä kyselee jos taito on hallussa? minkähän takia niitä veneitä on niin vähän ja käytetyt muka kalliita jos tekeminen on ihan helppoa. eikä piirrustuksilla edes lähdetä yrittämään? haluaisin olla kärpäsenä katossa kun venettäsi teet :)
ota uusi aloitus ja kerro minkälaisen jokiveneen piirrustukset haluat. ammattiveistäjistäkin vain harva pytyy kuvista sanomaan selvät ja tarkat ominaisuudet jotka veneessä tulee olemaan, ellei hän kyseistä ole vielä tehnyt. k-raudan puutavarasta ei hyvää tule. joten materiaalit kannattaa hakea jonkun kokeneen veistäjän ohjeistuksella. kirjallisuutta löytyy aika hyvin, mutta nykyinen kiire yhteiskunta asettaa omat rajoitukset materiaalien saatavuudelle. olen vierestä seurannut ammattiveistäjää ja tee se itse miestä. voin sanoa että ei se ihan helppoa ole jos ei osaa, tietysti kannattaa veneen teko opetella, eihän siitä muuta tapahdu kuin vähän kallista polttopuuta syntyy jos ei muuta.
jos tarkoituksesi on saada yksi hyvä vene halvalla, kannattaa unohtaa koko tekeminen heti tai ainakin varmistaa että ammattimies on kokoajan saatavilla kun sormi lipsahtaa suuhun.
Palatakseni alkuperäiseen kysymykseen eli veneen pinnoitukseen - periaatteessa tässä on osin sekoitettu nyt kaksi asiaa - kyllästäminen ja pinnoitus. Ensinhän vene pitää kyllästää, riippumatta millä sen pinta käsitellään. Vanha toimiva ratkaisu on pellavaöljyn ja pineenitärpätin sekoitus - eli puu kyllästetään - sen solut tukitaan - kyllästeellä. Sen jälkeen kun pinta on riittävästi kuivunut - se pinnoitetaan - ja mieluiten seoksella 1/3 ( terva-tärpätti-pellavaöljy) jossa pellava öljy on kylmäpuristettua, vaikka home esto tärpätin muodossa mukana onkin. 10-15 vuoden välein vene pitää vetää puhtaaksi ja kyllästää ja pinnoittaa uudelleen - yleensä. Itsellä tänä talvena homma edessä - vene on nyt 15 vuotta vanha vaneri joki vene, ja hyvällä työllä se palvelee seuraavat 15 vuotta vielä lisää - ainakin. Kannattaa huomata että ohjeita on paljon, ja myös toimivia - tähän ei ole yhtä ainoaa joka toimii, vaan useita. Lakkaus molemmin puolin ei toimi en vuoksi, koska se sulkee puun kahden kalvon sisään - ja se ei pääse hengittämään. kosteus puussa ei ole pahaksi kunhan sitä ei ole liikaa jolloin lahottajasienet iskee puuhun.
Sivut
Lisää uusi kommentti