Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Trailerivene vs kumivene rospuuttoaikana
lxutepaa
03.02.2010 - 18:37
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Painepesurin kanssa käytin taas pitkän pätkän
sunnuntaipäivää pesten kuran peittämää taileria ja
venettä. Osaapa olla paljon työläämpi pestävä kuin
auto.
Pestessäni mietiskelin kuinka paljon helpompia
ovatkaan rospuuttoajan kalaretket ilmapohjaisen
kumiveneen kanssa.
- Ei tarvitse luoda lumia veneestä
- Ei tarvitse sulatella lukkoja
- Ei ole jäisiä kiinnitysliinoja
- Ei ole virtalukko tai trimmin säädin jäässä
- Rampille ei tarvise nelivetoista autoa, suolaa,
soraa, lapiota tai harjaa
- Vesille päästessä vene ei ole suolaisen loskan
peittämä
- Tuulilasia ei tarvitse srapata auki
- Palatessa ei tarvitse tuskailla jäisellä pihalla
viimeisten metrien kanssa, jotka pitää työntää
käsin paikalleen
- Venettä ei reissun jälkeen tarvitse pestä
kurakerroksesta
Kumpparin kanssa koko kuvio menee myös
rospuuttoaikaan kuten kesälläkin. Puhtaat kamat
vain kyytiin. Kotona veneeseen laitetaan taas
ilmaa ja pressukatoksen alle kuivumaan. Vain
jäissä ajamisen mahdollisuus puuttuu.
Yksin tai kaksin kalaan lähtiessä kumppari
rökittää traileriveneen rospuuttokautena 6-0.
Lyhyinä päivinä ei edes selkä ehdi pahasti väsyä.
Isommalla porukalla sitten isompi vene.
Mielestäni myös toimiva vaihtoehto ainakin hauenkalastukseen on pieni tasaperäinen soudari 6-8 hv koneella. Lisäksi sähkokone perään. Nojatuoli takatuhdolle niin jo kelpaa vaikka heitellä istualleen. Toisella kädellä voi käännellä snurraa. Tarkka työskentely on helppoa.
Jotkut mallit plaanaa kutosellakin romppeineen päivineen. On kiva kapistus ahtailla ja matalilla paikoilla, eikä hauet säiky. Ei myöskään ole niin ärsyttävä mökkiläisten silmissä.
Lähes kaikki hauenkalastukseni menee nykyään pikkubotskilla, niin rospuutto kuin muillakin keleillä. Isompi paatti on käytössä mertsarireissuilla. Kelirikko-ongelmat tosiaan rajoittavat jonkin verran valintoja.
On pistänyt silmään ruotsalaisissa aviiseissa, että kalastajat käytttää siellä selkeästi pykälää paria pienempiä kalapaatteja kuin täällä. Aika tyypillinen näyttäisi olevan tollanen 4,5 m vene 20 hv:n moottorilla.
Sorry Börje, ei liity aloittamaasi aiheeseen.
Edelleen aiheen ohi, mutta saman olen huomannut kuin Pali. Lisäksi veneen hanurissa on usein vielä sähkis normi koneen lisänä.
Kunhan jotain ajatuksia sunnuntailta ajattelin
kirjata, joten saa minun puolestani rönsytä ihan
mihin suuntaan vaan.
Pakkanen ja syksyn kurakelit tekevät tosiaan
isomman traileriveneen kanssa pulaamisesta aika
rasittavaa. Veneen kanssa tuhrautuu helposti
tunteja per reissu. Siinä suhteessa pieni ja
yksinkertainen on kaunista. Etenkin jos venettä
voi säilyttää ja kuljettaa maantiellä säältä
suojassa. Siinä suhteessa kumppari on
ihanteellinen. Vaikka täytössä ja tyhjentämisessä
oma askareensa onkin, niin ei se ole paljonkaan
hankalampaa kuin trailaaminen kesällä.
Deepille vielä kommenttina, että minulla on
kumpparinkin perässä usein sekä bensa että
sähkökone.
minä kyllä suosin näin syksyisin ihan vaan kelluntarengasta, ei meinaan tarvitse edes autoa kuljettamiseen eli ei rasittavia ruuhkissa istumisia voi kuljettaa vaikka fillarilla , ei sähkösyöppöjä sähkömoottoreita senkun vaan potkiskelee lisää vauhtia lämpimikseen niin maailma pelastuu.
Kellurengashan on varmaan kiva, muttei jääkylmässä
vedessä ihan parhaimmillaan. Tosin ekokalastaja
taisi valita tyylilajikseen sarkasmin, joka ei
näissä keskusteluissa aina ole se toimivin
ratkaisu.
Nyt alkoi kiinnostamaan tuo kumivene, sellainenhan voisi olla aivan mainio peli juuri näin rospuuttoaikaan kun iso vene on jo nostettu. Mitäs sanotte Börje ja muut kokeneemmat kumiveneilijät, kuinka kauan sellaisen kulkuvalmiiksi laitto kestää siitä kun autolla ollaan saavuttu rantaan? Entä miten hoituu veneen ylösotto ja pakkaus autoon?
Rutinoituneelta menee tyhjän veneen kanssa
sellaiset 25 min autosta veteen ja 15 min vedestä
autoon. Jos on kaksi kalastajaa, niin vesille
laskun kokonaisajasta voi tinkiä viitisen
minuuttia. Toinen esitäyttää sähköpumpulla ja
toinen viimeistelee jalkapumpulla.
prednisone 8648 buy phentermine 8-[[[ aciphex :-[ tramadol 3060
ultram 81571 doxycycline 766683 buy retin a on line inexpensive 2793
Ostin juuri 3.5 m pitkän ilmapohjaisen kumpparin.
Mietin juuri että kun aina ei saa autoa ihan metrin päähän järveä niin ostanko biltemasta kajakkikärryn, laitan veneen auton vieressä täyteen ja kuskan sen kajakkikärryllä veteen vai ostanko nokkakärryt ja vien 50 kg painavan venekassin rantaan ja siellä sitten ilmat sisään ja vesille? kumpi olisi järkevämpi?
Onko kokemusta Bravo BST pumpuitsa? saisi myös akulla joten ei tarvi autoa viereen.
http://www.bootdepot.de/1282-boote/176-zubehoer/180-luftpumpen-elektrisch/
Lisää uusi kommentti