Faster 610
27.06.2007 - 13:18
Eli ihan lyhyesti, ollaan kaverin kanssa ajateltu ostaa puokkiin uusi Faster 610 koneen kanssa. Mikään erityisen kaunishan se ei monien mielestä välttämättä ole mutta meille kelpaa kun tulee vain kalastuskäyttöön (väh.95 % käytöstä).
Meinattiin että jos säästäisi hieman rahaa koneen ostossa ja tyytyisi 115 hv koneeseen 150 hv:n sijaan. Onko tuntumaa/käsitystä onko toi 115 hv tarpeeksi käytännössä?
Kaverilla on 115hv EFI:llä Faster 610, menee ihan ok. Huiput about 35-36kn ja kulkee vaivattomasti, ei toki mikään sportti ole. Vene toimii jo ysikympilläkin ihan ok.
ite ostettiin just toi faster 610 115hv koneel... huiput reilu 40 solmuu ja pystyy vetää niinki hiljaa ku 1,5 solmuu tarvittaes... eli erinomanen kalastus tarkotuksiin. lisäksi tilaa paljon paremmin kun esim. samankokosissa bustereissa ja silvereissä.
Faster 610 painaa 670kg _ilman_ konetta. Tuskin liikkuu yli 40kn 115hp koneella?
Itellä Faster 555 ja 100 hp Merkku.
huiput 2 päällä nippa nappa 36 solmua (GPS)
joten taitaa 40 solmuu olla tiukassa
115 koneella ja 610:llä. Lienee mitattu
muulla tavalla kuin GPS:llä.
115 kone varmaan kylläkin riittää 610:iin
mutta väitän että voi olla aika nihkeä 90
koneella
Tarkistin vielä vene lehdin testistä
610 ja Optimax 150 hv. Huiput 41,5 solmuu
joten tuskin 115 mennään yli 40 solmua ?.
Tuskin menee millään 40 solmua kun ottaa vielä huomioon alumiinirungon huonon liukukertoimen. Varsin huonosti tuo 41,5 s 150 hv koneella kun venekään ei tuon enempää paina. Vastaavan kokoinen mutta yli 100 kg painavampi hyvärunkoinen kuttaperkkavene omaa selvästi kovemman huippunopeuden samankokoisella koneella.
Lainaus Vene lehden testistä jossa viitattiin
tässä kontekstissa Faster 555:een .610 nopeuskerroin oli 3,8 eli ilmeisen hyvä sekin.
""Huippunopeudeksi Faster
555:lle mitattiin 34,2 solmua. Tämä
tarkoittaa, että nousulistattoman
pohjan vastus on pieni ja
nopeuskerroin on peräti 3,9. Vene
käyttää moottoritehon aivan
erinomaisesti hyväkseen.""
Itseasiassa Faster 610 menee äärimmilleen tyhjennettynä, normaalikäyttöön liian pitkällä potkurilla(jossa hyvä trimmipito), kevyellä kuskilla ja ilman tuulilasia(tuulilasin poiston vaikutus melkein 2kn) juuri ja juuri tuon 40kn puhki(=74,9km/h tutkalla). Ovat tuon tuolla kaverin veneellä ihan silkkaa uteliaisuutta kokeilleet. Normi-setupilla kalastuskunnossa parilla ukolla huiput tuon ~35kn. Ysikymppikin toimii mainiosti sopivalla potkurilla, mutta riippuu toki hieman mistä ysikympistä on kyse.
Tämä siis abo 115 hv koneella ?.
Kyllä, 115hv EFI:llä. 610 ja 555 välillä on varsin pieni suorituskykyero, koska vauhdissahan eroa on vain veneen massassa ja tuo 610 saattaa omata hieman enemmän aerodynaamista nostetta. Lyhyellä vesilinjallahan veneet ovat hydrodynaamisesti täysin samat koska takaveneessä ei ole mitään eroa, ero on vain pituudessa. Veneillä on 100kg painoero ainoa vauhdissa vaikuttava ero. Tuo 40kn ei siis ole saavutettavissa normaalissa veneilysetupissa. Lautimin 555 menee ilman äärioptimointia ysikympillä 36 kaksipäällä, joten saman menee huippukeveänä 610 ysikympillä. Nuo F100-perämoottorithan ovat oikeasti 90hv koneita, ne vaan myydään täälläpäin satkuina, päämarkkina-alueella ne on ysikymppijä. 115hv mallissa on ihan selkeästi enemmän tehoa. Siihen nähden Laurimin 555 kulkee varsin hyvin. Koska kaksipäällä perusveneily setupilla ysikympillä kulkee saman kuin 610 tehokkaammalla 115hv koneella samassa tilanteessa.
sori tarkotin siis reilu 40 mailia tunnissa eli noin 35 solmua... on muuten muutenkin kova vene, esim. ei pärski vettä ollenkaan veneen sisään kuten esim bustereissa, vaan ohjaa kovassakin aallokossa pärskeet sivuille. lisäksi enemmän kansitilaa kalastukseen kuin missään muussa näkemässäni kalastusveneessä.
Missä on FASTER 610 sähkön sulakkeet?
Tehtaalla tulleessa sulakkeita. Kannattaa ehdottomasti kyllä asentaa ne.
Lisää uusi kommentti