Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Mistä venetarrat?
Tarra
16.08.2009 - 14:36
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Ja niitattu lättäpohjainen karvalankamatolla verhoiltu peltivene pitää olla heti kun Paraisilla kurssi on läpäisty. Svea Ekonomi kiittää. Ammattilaisen merkit täytyy.
Perus lasikuitupulsalla mennä heinänreunaan virpomaa räsästä, vai nauretaanko heti rannalle. Vittu ku ei viittis lisää haalia rekvisiittaa ku muutakin elämää on.
Kalastuksessa arvostusta saati nimeä tai somessa tunnettuvuutta kerätäkseen tosiaan ei riitä enää pelkästään että on keksimääräistä parempi ja ahkerampi kalastaja. Eikä nuo ole enää edes tärkeimmällä listalla mihin pitää kiinnittää huomiota urallaan edetäkseen. Oikeastaan noiden ominaisuuksien ohella yhtä tärkeäksi nostaisin kalastajan ulkoisen habituksen; pitää olla pelipaitaa ja haukitatskoja, millä kerätään tykkäyksiä, vapautuspönttönaamaria unohtamatta. Veneessä pitää ennen kaikkea olla tarroja ja se karvalankamatto sisällä, koska ne näkyvät videoissa niin hyvin. Parasta tietysti on jos pystyy hankkimaan niitatun veneen, joka niittien ansiosta on laituria vaakampi, niin voi sitten videoilla kerätä näillä kommenteilla tykkäyksiä. Matalavesiankkuri ja taivasankkurikin on tarpeen, niin voi Youtubekanavalleen tarinoida näistä silloin kun kala ei syö, ja yleensähän se ei syö. Siinä somekalastajatähden taidot punnitaan, että pystyy kalattomanakin päivänä tekemään tykkäyksiä keräävää somematskua.
Kyllä se vaan on jämpti, että tarrojen ja pro-takin kanssa saa enemmän seuraajia.
Miksi pitää olla sometähti. Eikö normaali työ miellytä tai huvita.
Pitääkö nykynuorison saada leikkimällä rahaa? Minä en sitten ymmärrä millään tätä nykymenoa.
No onhan kalastus nyt ilman sometusta aika tylsää, semmoista kääkkien hommaa. Kylhän toi kalastus saa ihan uuden ulottuvuuden kun liittää sometuksen siihen. Karzan Bundalo! sitä ei vielä olekaan somettajien suusta kuulunut tuuletuksena.
Ja vaikka ei somettaisikaan, kyllä tarrat miehen silti tekee.
Eihän se polttopuiden teko metästä tai perunan nostokaan niin hääviä ole muttei kaiken pidäkkään olla herkkua. Kalastus on noihin verrattuna juhlaa iliman vilmaamistakin.
Moto tekee rangat, kone kuljettaa ne sivistykseen, automaatti tekee polttopuut, ja traktori tuo ne pihaan. Aika helppoa se loppupeleissä on.
Ja tarraton vene jää yleensä ilman ssalista.
Kannattaa miettiä ja pohdiskella muutaman kerran ennen kuin alkaa veneeseen isompia tarroja liimailemaan. Jälleenmyyntiarvo nimittäin tipahtaa tarroista aika reippaasti. Aika harva haluaa mitään mainostaulun näköistä venettä, joten potentiaalinen ostajajoukko kutistuu -> hinta/arvo laskee.
Saahan tarrat toki pois, kuukaudessa auringon kiinnipolttamat tarrat lähtee hiellä, vaivalla, liottimilla, kyynelillä, ja muutamalla kymmenellä naarmulla.
Täystarroitettu vene alkaa olla aika vitsikkään näköinen 5-6 vuodessa, 10-15 vuodessa semmoinen kaatopaikka-camo väritys.
Mutta eikun tarraa kylkeen jos siltä.tuntuu.
Omassa pulpparissa vanhan omistajan toimesta kyljissä mercury kilpailu tarrat enkuksi.eiköhän kuitenkin englanti taivu kaikilta sen verran,että tietää mitä meinaa
Ainahan veneen voi yliteipata jos vanhat tarrat harmittaa.
Niin tai aina voi ostaa kaupasta uuden....
Että jokkaisella talollisella on miljoonan harvesteri ja ajokalusto pihassa. Vaikka oiskkinnii kyllä siihen pökkelöön hanskanjälkiä tulee ennenkuin se uunissa rätisee, ihan itekseen ei tule. Että se siittä heleppouvesta.
Mitä teippilöihin tullee nii teippalkaa ihan niipaljon ku huvittaa, kallaa ette yhtää enempi silti saa.
Ja tarraton vene jää yleensä ilman ssalista.
Että jokkaisella talollisella on miljoonan harvesteri ja ajokalusto pihassa. Vaikka oiskkinnii kyllä siihen pökkelöön hanskanjälkiä tulee ennenkuin se uunissa rätisee, ihan itekseen ei tule. Että se siittä heleppouvesta.
Mitä teippilöihin tullee nii teippalkaa ihan niipaljon ku huvittaa, kallaa ette yhtää enempi silti saa.
Parin centin tarroista miljoonan harvestereihin. Hyvää keskutelua, naurattaa aivan julmetusti!
Halvemmalla se miljoonan harvesteri ne puut kaataa kuin itse yrittää sahata, kuljetella ja ennen kaikkea matkata ees taas.
Toki jos itse tekee, joutuu nakkelemaan pölliä klapikoneeseen, muuten jää pelkkä pinoaminen itselle. Ei siinä ehdi pahemmin hanskat kulumaan kun 15 mottia kerrallaan liiteriin nakkaa.
Saahan tarrat toki pois, kuukaudessa auringon kiinnipolttamat tarrat lähtee hiellä, vaivalla, liottimilla, kyynelillä, ja muutamalla kymmenellä naarmulla.
Täystarroitettu vene alkaa olla aika vitsikkään näköinen 5-6 vuodessa, 10-15 vuodessa semmoinen kaatopaikka-camo väritys.
Mutta eikun tarraa kylkeen jos siltä.tuntuu.
Kyllähän se vaan on niin, että tarrat nostaa veneen jälleenmyyntiarvoa. Jumankekka, tarroittaminen maksaa helposti tonnin, joten kyllähän sen on pakko näkyä hinnassa.
Toki jos itse tekee, joutuu nakkelemaan pölliä klapikoneeseen, muuten jää pelkkä pinoaminen itselle. Ei siinä ehdi pahemmin hanskat kulumaan kun 15 mottia kerrallaan liiteriin nakkaa.
ihan lapikoneella sitte jokkaine
Tehny mm. kattopellistä tuollaista kisavenettä. Ei pitäisi olla ihan tekemätön paikka ku pohjaan ei tarvii kummosta muotoa. Pellit vaa liimalla ja niiteillä yhteen. Kisateipit kylkeen. Jopa menis aivan täydestä.
Ehdottomasti niiteillä kasaan niin veneen vakaus lisäntyy.
Kumminkin saumoihin jotain kittiä? Mikä olis halpaa ja hyvää kokolattiamattoo sisustukseen? Onko olemassa jotain lähes ilmasta aluprofiilia tai jotain jonka vois pultata veneen perään pystyyn. Siihen sitten Minkotatalon tarra. Olis vielä enämpi pro.
Älkää naurako.
Tuttu kisamenestyjä maksoi yli tuhat euroa pelkästä yhdestä teippauskerrasta. Ja useamman kerran on vene käynyt teippipajalla "laitettavava".
Oikeilla menestyjillä sponsorit jotka kustantavat mainonnan.Piiri tasolla tilanne varmaan toinen
No onhan tää nyt vähän väkisinkin Kummeli Storiesia..."älä ny vaan sano, että sä annoit laittaa me tarrat ilmaseks? - No en tietenkään antanu! Tottakai mä niistä maksoin." :D
Tämä pro villitys on kyllä ihan vertaansa vailla. Mainoksetkin ostetaan ite veneen kupeeseen.
Kyllä se kuule jokainen joutuu ihan omasta pussista harrastuksensa maksamaan. Ei sellaisia "sponsoreita" ole, jotka maksaisivat tarrat. Pientä apua voi saada uistinten muodossa ja esim. bensakorttia vippaamalla. Mutta laadukas ja oikeaoppinen tarroittaminen on melko hintavaa ja sen valitettavasti joutuu itse kalamies maksamaan.
Anteeksi maalaisuuteni mutta kysyn ihan tosissaan, miksi veneeseen kiinnitetään tarroja? Mittanauha ja lateraali viitat tarran vielä ymmärrän.
Tarroilla paatin kyljissä ja pohjassa saa kaloja merkittävästi enemmän kuin ilman tarroja. Kalat tulevat ihailemaan kukertavan värisiä tarroja ja ihastuksissaan haukkaavat värikkäitä vieheitä cocktail-välipaloina. Tutkittu on juttu tuo.
Sivut
Lisää uusi kommentti