Puu(vaneri)vene kalastusveneeksi järvelle?
14.05.2019 - 23:59
Kuituvenettä en enää osta. Lopulta ne aina vettyvät. Ei toisaalta kiinnosta mikään paukuttava alumiinipaattikaan.
Mitenköhän puu- tai vanerivene. Eivät varmasti yhtä huolettomia kuin alumiini, mutta luulisi, että ongelmat näkee heti, jolloin ne voi korjata.
Rariossa ämmä mainosti terhi venettä, sanoi ettei tartte ostaa ku yksi vene, on kuulemma niin hyvä ja kestävä.
Minkä kokoluokan venettä ajattelit? Soutuveneenä puupaatti menee kun vaan jaksaa huoltaa ja ei välitä pienistä vuodoista. Pitää äyskäriä mukana ym.
Harva nyky ihminen sietää puuveneitä kun maksavatkin tuplat lasikuitukippoihin nähden.
Huippulaadukas kaksikerros alumiinivene ei kylläkään paukuta eikä kolise liikoja. Alutrollilta Jyväskylästä löytyy tämän hetken parhaat mallit mitä tuotantolinjalta rahalla saa. Ei vuotavia niittejä ym. typeryyksiä. Yksilölliset pulpetin asennukset ja lisävarusteet toiveitten mukaan.
Miten jaksaa pitää puuveneestä huolta jos saa lasikuituveneetki vettymään?
ABS on mainettaan vielä parempi materiaali. Kukas sen vaneripaatin tekis. Myytävät on vanhoja ryjiä.Ei alunperin veistämöläinen lasikuituvene niin vain vety,mutta olen nähnyt monta venettä,joiden peräpeilin sisällä on laho vaneri tai niitä,joiden välipohjassa on styroksi tai vettynyt uretaani."Omavalmisteet" voivat olla aikapommeja,vaikka olisivat päällepäin suht' siistejä.
"Miten jaksaa pitää puuveneestä huolta jos saa lasikuituveneetki vettymään?"
Enpä ole paljoa nähnyt vettymättömiä lasikuituveneitä. Aina niihin vuosikymmenten myötä tulee ongelmia. Puuveneessä ongelmat on helpompi huomata ja korjata.
Kävin kurkkaamassa Alutrolleja. Näyttävät olevan lättäpohjaisia. Miten sellainen voi olla merikelpoinen?
Onko olemassa Kulkuri 21:n tyyppisiä alumiiniveneitä, jotka kulkevat suoraan laajalla tehoalueella ja joissa on matala liukukynnys. Siis niin, että voisi ajaa kovemmassa kelissä venettä puoliliussa syvällä vedessä.
http://www.suomiveneilee.fi/moottorivene/kulkuri/21
Osta vanerilautavene. Toimii!
Ei yksikuorinen lasikuituvene vety. Eri asia on sitten välipohjamallinen.
Ehkä ne yli 20vuotta vanhat lasikuituveneet onki vettyneitä kun välipohja on täys uretaania joka imee vettä ku pesusieni ja sitte ihmetellään kun se kylpyamme ei jaksa oikeen liikkua. Kannattaa unohtaa ne museoikäseset romut ja ostaa vähä uudempi ja pitää huolta että pilssipumppu toimii. Ei ne mihinkään vety jos niistä vähääkään jaksaa pitää huolta. Itellä ollu kaks pulpettivenettä ja nyt pari vuotta kabiini vene eikä kyllä mikään niistä ole vettyny mun aikana. Muuta niille ei oo tarvinnu tehdä ku pestä loppukesästä paskat pois pohjasta.
Toista pulpettivenettä jouduin pari kertaa kitillä vähän paikkaamaan kun haukikalassa kävin kivikkoisessa paikassa ja pääsi vähä kiviin nirhasee pari kertaa niin että tuli kuidut näkyviin. Asiat kun hoitaa kerralla kuntoon niin ei tule vettyneitä veneitä.
Jos puuveneen haluaa niin muista pitää aina äyskäri mukana
Jokainen voi miettiä kumpi imee enemmän vettä, lasikuitu vai puu?
Terhi
"Jokainen voi miettiä kumpi imee enemmän vettä, lasikuitu vai puu?"
Oleellisempaa on se, pääseekö vene kuivumaan. Välipohjallisen kuitupaatin kuivaaminen on kai käytännössä mahdoton homma sen jälkeen kun se vettyy.
Minulla on ollut 15 vuotta täysin huoleton vanerivene, sellainen puuveneennäköinen limisaumainen painokaarinen, jota puskee eteenpäin 2-kymppinen.
Kun en käytä venettä, se on kuivalla maalla vaijerien varaa viritetyn pressun alla, jonne se sähkövinssillä sujuvasti sujahtaa..
Vene on kohtalaisen raskas ja käyttäytyy siksi rauhallisesti aallokossa.
Yksikuorisesta veneestä on myös helppo havaita vauriot, jos niitä tulee.
Nykyäänhän on saatavilla noita vanerin ideaan perustuvia venelautojakin, Vendia tuotemerkillä myytyjä.
http://www.vendia.fi/tuotteet
Puuhun perustuvan veneen voi myös pinnoittaa, eikä se tarkoita veneen tuhoa, jos käyttäjä tietää, mitä tekee.
Oma kokemukseni vaneriveneestä on erinomainen, mutta en minä sitä kenellekään suosittele siksikään, että ammattilaisella teetettynä se maksaa. Alumiini tulee halvemmaksi ja kestänee paremmin rouheaa käyttöä.
Kannattaa kuitenkin huomioida, että puulla saa veneeseen yksikerroksisen uppoamattoman rakenteen ja mahdollisesti myös rauhalliset aallokko-ominaisuudet rungon muodosta ja painosta riippuen.
Mihin se vesi menisi sieltä laminaatin sisältä? Kyllä on hankalaa kuivattaminen. Puu kyllä kuivuu,mutta ei noita vaneri- ja puuveneitä ole kaupan hyllyillä.ABS on kauttaaltaan samaa materiaalia,ei siis kuten lasikuitu eri kerroksineen. Eikä gelcoatkaan ole sellaisenaan vesitiivis vesirajan alapuolella. Se vaati primerit ennen myrkkyä.
Sanon veneen tarvitsijalle,että osta uusi vene tai ainakin käyttämätön tai hanki veistämöläinen tunnetun merkkinen käytetty,jota ei ole paikkailtu eikä tuunattu. Vanhat vetouisteluveneet ovat usein reijitettyjä ja lukuisilla traileritouhuilla pehmitettyjä.
Nojoo, vanhan veneen ostossa venetuntemus on hyvästä niin ei tule ostettua pommia. Uuden kun ostaa takuulla, niin voi ostaa vaikka sen halvimman, eli Terhin. Ja jos venetuntemusta on, niin älyää pysyä loitolla Terheistä, joissa takuu on umpeutunut. Eikä se valinta usein muutenkaan osu Terhiin
selvittää, minkätyyppinen ja kokoinen vene ja mihin kalastukseen.
Nyt tässä menee sekaisin lasikuitu, ABS, alumiini, puu, vaneri.
Siitä huolimatta, että aloitus jätti kuidun (mitälie) ja alumiinin pois.
Mikä lie suomen myydyin vene? Helpotetaan: valmistetaan Rymättylässä.
Siis,totta kai vanerilautavene on hyvä,mutta se pitää teettää aina erikseen joka yksilö. Ei ainakaan halpa ole ja nyt ei kai puhuta jollista tai savolaismallisista sutjakoista soutuveneistä.Kannattaa muistaa,että Riva veneetkin ovat puuta. Ei niitä kyllä vielä kalapaatteina ole näkynyt.
Isoin tuotantolaitos ja halvimmat hinnat ei ole tae siihen, että vene olisi hyvä kalavene.
Ruotsalaisen vaneriveneet on ainakin haluttuja kalaveneitä.
https://www.riva-yacht.com/en-us/Models/Photo-Gallery/2-22-38-PUB/Riva-A...
Olishan tollainen komia kalavene kyllä kun vetäsis kyljen täyteen tarroja.
Lisää uusi kommentti