Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Kiinakaupat verolle
Anonymous
27.01.2021 - 14:36
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Tämähän on vanha juttu. Piti tulla voimaan koko EU-alueella jo 1.1.2021 >
Jatkan tavaroiden ostoa Kiinasta 1.7. jälkeen aivan kuten nytkin. Vaikka joutuukin maksamaan alv:n, niin esimerkiksi 1 euron koukkupaketin hinnaksi tulee 1,24 €. Vastaava tavara kotimaisessa kaupassa maksaa vähintään 10 €, joten tilaan edelleen Kiinasta.
Eipä tuo taida mihinkään loppua ja muutos alkaakin vasta 1.7. Jatkossakin se joudutko maksamaan ALV:n riippuu siitä miten tulli pakettisi käsittelee. Pistokokein tekevät tarkistuksia. Sitten onkin mielenkiintoista miten tulli hinnoittelee jonkin tuotteen, katsooko ne esim. Aliexpressin sivuilta päivän hinnan sille vai arpooko ne jotain. No ainakin saadaan tullin henkilökunnalle lisää duunia. Veikkaan, että valtaosa pikkupaketeista tulee kuten ennenkin.
taitaa pakettia tulla sen verran että kohta on miljoona työpaikkaa tullissa avoinna?
kiinasta tulevaan 0,5€ vilkkuledvaloon alv ja saksasta viinaa kontillinen ihan ilman veroa :)
vi**u tää maa on sekasin :D
ihan pyrokratian näkökulmasta kannattaisi varmaan lopettaa tuo ilmainen posti, kuin ruveta perkaamaan paketteja läpi.
mutta tätä se on kun vasen käsi ei tiedä mitä oikea tekee, tulee viitottua jotain mitä kuurokaan ei ymmärrä.
Lisäksi lähetyksiin tulee Postin 2.90€ käsittelymaksu
Eipä käy kateeksi tullin työntekijää
"Arviolta jopa 40–50 miljoonaa euroa veroja on jäänyt vuosittain keräämättä verottomuuden takia"
Mahtaako edes riittää paikkaamaan tullin lisääntynyttä työmäärää? Mutta saadaan taas lisää virkamiehiä.
Postilla on vaikeaa säilyttää työpaikat mutta tullilla niitä lisääntyy joten työpaikkoja piisaa. Se on kyllä hyvä juttu.
Omapostin sähköisessä palvelussa 0,90 €.
Todennäköisesti Ali, Wish ja muut tekevät verkkoalustoilleen automaattisen alv:n lisäyksen EU-ostajille, niin homma on helppoa, eikä kuluttajan tarvitse tehdä itse mitään.
Omapostin sähköisessä palvelussa 0,90 €.
Todennäköisesti Ali, Wish ja muut tekevät verkkoalustoilleen automaattisen alv:n lisäyksen EU-ostajille, niin homma on helppoa, eikä kuluttajan tarvitse tehdä itse mitään.
Hyvä juttu tuo kiristysmaksun maksamisen mahdollisuus omapostissa. Taitaa olla niin hyvin piilotettu, koska en ole sitä vielä löytänyt, heh
Postilla on vaikeaa säilyttää työpaikat mutta tullilla niitä lisääntyy joten työpaikkoja piisaa. Se on kyllä hyvä juttu.
Niin nämä ovat virkamiehiä joiden palkka maksetaan meidän kaikkien yhteisestä kukkarosta. Ja veikkaan että tuo kerätty summan ei tule riittämään näiden tarvittavien tullimiesten palkkaamiseen. Eli menee miinusmerkkiseksi tämä saatu tuotto. Tosin nämä isot luvut ovat vähän vaikeita yksinkertaisille ihmisille, joten ymmärrän kyllä miksi se on mielestäsi hyvä juttu :)
Postilla on vaikeaa säilyttää työpaikat mutta tullilla niitä lisääntyy joten työpaikkoja piisaa. Se on kyllä hyvä juttu.
Niin nämä ovat virkamiehiä joiden palkka maksetaan meidän kaikkien yhteisestä kukkarosta. Ja veikkaan että tuo kerätty summan ei tule riittämään näiden tarvittavien tullimiesten palkkaamiseen. Eli menee miinusmerkkiseksi tämä saatu tuotto. Tosin nämä isot luvut ovat vähän vaikeita yksinkertaisille ihmisille, joten ymmärrän kyllä miksi se on mielestäsi hyvä juttu :)
Kyllähän ne veroista ja maksuista palkatkin hoidellaan valtiolla. Siksi niitä alveja ja tullimaksuja määräillään. Tilastoa tai arviota ei ole nyt saatavilla arvioidusta tuotoista mutta rikka se on rokassa Ojalan opinkin mukaan. Joten hyvä juttu edelleen.
Ihan hyvä että verottavat. Siellä on ketkuiltu jo pitkään vanhan alv -rajan aikana, tilaisten arvo merkitty ihan alakanttiin, jotta 22 € raja ei täyty.
Jatkan tavaroiden ostoa Kiinasta 1.7. jälkeen aivan kuten nytkin. Vaikka joutuukin maksamaan alv:n, niin esimerkiksi 1 euron koukkupaketin hinnaksi tulee 1,24 €. Vastaava tavara kotimaisessa kaupassa maksaa vähintään 10 €, joten tilaan edelleen Kiinasta.
Lisäksi maksat sen 2,9€ Postin käsittelymaksun, tai paketti ei lähde Vantaalta minnekään.
Postilla on vaikeaa säilyttää työpaikat mutta tullilla niitä lisääntyy joten työpaikkoja piisaa. Se on kyllä hyvä juttu.
Niin nämä ovat virkamiehiä joiden palkka maksetaan meidän kaikkien yhteisestä kukkarosta. Ja veikkaan että tuo kerätty summan ei tule riittämään näiden tarvittavien tullimiesten palkkaamiseen. Eli menee miinusmerkkiseksi tämä saatu tuotto. Tosin nämä isot luvut ovat vähän vaikeita yksinkertaisille ihmisille, joten ymmärrän kyllä miksi se on mielestäsi hyvä juttu :)
Kyllähän ne veroista ja maksuista palkatkin hoidellaan valtiolla. Siksi niitä alveja ja tullimaksuja määräillään. Tilastoa tai arviota ei ole nyt saatavilla arvioidusta tuotoista mutta rikka se on rokassa Ojalan opinkin mukaan. Joten hyvä juttu edelleen.
Kiinasta tulee noin 15.000.000 pakettia vuodessa. Arvioitu tulo on nyt noin 40-50milj. Kuinka monta tullin virkamiestä tarvitaan että nuo 15mijl pakettia avataan ja tutkitaan että minkälaiset alvit näille määrätään? Minä uskon erittäin vahvasti että tästä tuleva höyty on taloudellisesti negatiivinen jos tuo pakettien avaustahti on yhtään inhimillinen.
Toki näitä isoja lukuja on vaikea ymmärtää :)
Hyvä että vähenee tuo yksittäisten tuotteiden järjetön rahtaus toiselta puolen maapalloo! Että joku tilaa ledvalon tai uistimen toiselta puolen palloa lentokoneella postiluukkunsa:) Ihme touhua!
Puhutaan ilmastonmuutoksesta mutta silti tämä kiinanpaskan tilaaminen on sallitua?
Kiinanromuille saisivat laittaa kymmenkertaisen Alvin. Tai sitten maahantuontikiellon. Itse en tilaa vaikka ilmaiseksi saisin.
Kyllä noille Kiinan kamppeille jonkinlainen haittavero tulisi asettaa, tullimaksujen lisäksi. Täälläkin hehkutetaan sitä, miten mahottoman halvalla on saanut Kiinasta bling bling hyrräkelan, joka kestää sen pari kautta ja on sen jälkeen sitä pa*kaa johon me kaikki tullaan vielä hukkumaan. Kun tavara ei maksa juuri mitään, ei siitä perustason duunarillekkaan siellä makseta juuri mitään palkkaa, joku siinä välissä kuitenkin isosti rikastuu. Ja kun tavara on halpaa, sitä ostetaan pelkästään sen vuoksi. Ei hyvä heilu tästä pitkässä juoksussa.
Ekologisuutta ajatellen kivijalkakaupat tulisi lopettaa ensimmäisenä. Eihän siinä ole mitään järkeä, että tuhannet ihmiset erikseen hakevat tavaroitaan kaupoista, kun postipate pystyy tuomaan tavarat yhteiskuljetuksena paljon tehokkaammin suoraan koteihin.
Lentorahtina kulkevat Kiinan pikkupaketit kuluttavat polttoainetta pakettia kohti niin vähän, ettei sillä polttoaineen määrällä ajeta autolla edes menomatkaa kalastustarvikeliikkeeseen. Kiina-Suomi lentorahti maksaa muutaman euron kiloa kohti. Netistä löytyy rahtilentojen hinnat, laskin käteen ja laskemaan, niin selviää tämäkin asia.
eiks se tonni maksanut joku 800 €? Että kun hyrräkelan paketteineen tilaa, niin rahti maksaa jotain alle 1 €, mistä voi laskea polttoainekulut.
Miksi se kiinalainen romuhyrrä pitää ostaa. Hajoaa kuitenkin kohta käsiin. Sama laatu muillakin kiina virityksillä. Kannattaa mennä kivijalkakauppaan vaikka suksilla ostamaan kunnon laatua.
Kansainvälisten postisopimusten mukaan kehitysmaiden kirjeiden kuljetusta tuetaan. Niin kauan kuin Kiina saa pitää kehitysmaa statuksen, niin pikkupaketit kulkevat kehitysmaakirjeenä. Noiden toimituksesta paikallinen postimme ei käytännössä saa juuri mitään korvausta. Kiinan päässä valtio sen lisäksi subventoi postimaksuja pitääkseen tavaravirrat liikkeessä.Isojen tavaroiden ostajat sitten maksavat Kiinan toimituksistakin rehelliset rahdit. Kuten se kivijalkakauppiaskin, joka ostaa isompia eriä varastoonsa.
https://kauppa.fi/uutishuone/2018/03/12/totuus-kiinan-ilmaisten-toimitus...
Meidän mäellä pyörii jatkuvasti neljä eri posti-pate yrittäjää, eikö yksi esim posti riitä, nyt posti on vain jonon jatkona.
Hyvä homma, pois yksityisiltä moinen etuus.
Kiina pyrkii kopio roskalla saksaksi saksan paikalle maaliman teollisuusmaana.
Jonnet ei tajuu laadusta kun eivän ikinä ole laatua kokenut, ja näin kiinan romu myy kun häkä krääsä sukupolvelle.
Suomen tuntien menee pahasti miinukselle kuten tuleva sotekin.
Miksi se kiinalainen romuhyrrä pitää ostaa. Hajoaa kuitenkin kohta käsiin. Sama laatu muillakin kiina virityksillä. Kannattaa mennä kivijalkakauppaan vaikka suksilla ostamaan kunnon laatua.
Niistä kivijalkaupan hyrristä 95% tulee Kiinasta. Laatu on ihan sama, kuin suoraan ostaessa. Ei vaan tarvitse elättää jobbareita siinä välissä.
Sivut
Lisää uusi kommentti