Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Soutuvene kalastukseen
Anonymous
04.04.2021 - 13:41
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Molemmista kokemuksia, väittäisin saimannia vakaammaksi seisoskeluun.
hyvä istualtaan ja pysyy vakaana seisoallaan kuhan on hyvä tasapaino
Olis muuten asiaa joltakulta lehdeltä tehdä soutuveneiden vakavuustesti. Sanotaan, että veneessä ei saa seisoa, mutta seisotaan siitä huolimatta, niin olishan se kiva tietää numeroina, mikä minkin veneen vakavuus on. Siis nimenomaan alkuvakavuus, sanotaan 0 - 5 astetta, kertonee merkitsevän alkuvakavuuden. 100 kg ja 200 kuorman alla, kuormien painopisteen korkeus 1 m veneen pohjasta.
Itselläni on Päijän ja olen ollut siihen erittäin tyytyväinen. 80kg painava voi yrittää laidalla seistä - eikä sen pitäisi kaatua/upota. Itse en ole yrittänyt, kun on painoa tuota enemmän. 70kg tuttu ainakin onnistui sitä upottamatta.
Kumpaa noista on parrmpi soutaa?
Soudarissa ei ole seisomapaikkoja, johan tämä opetettiin koulun puuveistotunnilla.
Hommasin itse ensin Saimanin luettuani useampia arvioita sen vakaudesta ja soudettavuudesta.
Nooh, mikäettei, mut nyt Saiman on ystävällä, joka itseä enempi arvostaa kelaheittoa seisaaltaan.
Oma kokemus oli hämmentävän erilainen kuin testeissä.
Soudettavuus vaati mun mielestä liian aktiivista paimentamista koko ajan, kun yksin meni.
Kantavuuden myötä vesipinta on laaja ja pyörteille altis.
Vetouistelussa jos vähänkin piti jotain säätää, oli paatti heti poikittain menosuuntaan.
Vastatuulesta nyt puhumattakaan. Eli lillui liiankin pinnassa.
Hermo siinä meni.
Vaihdoin Paijänn 471L:ään ja olen tyytyväisempi nyt.
Sen, minkä ehkä vakaudessa menetin, sain monin verroin takaisin kyvyssä pitää suunta
ja ainakin oman tuntuman mukaan liukkaammaassa kulussa.
Vetouistelussa mulle merkityksellistä.
Hyviä paattejeja noista kumpikin, mutta ehkä hiukan eri tarkoituksiin.
Saiman (sähkö)motorilla varmaan parempi kantavamman ahterinsa takia.
Kumpikin kyllä kestää nousta seisomaan heitettäessä, kunhan muistaa varoa.
Saiman varmaan paremmin, kun kaveri sen oman Päijänn-veneensä jälkeen hyväksyi :)
Itse kanssa etsimässä soutuvenettä kalastukseen,tosin en aio seistä :D. Neljä pitäisi mahtua istumaan. Verkot pitäisi pystyä laskemaan kanssa, eli suuntavakaa hakusessa. Mitä mieltä Veto 5:sta tai Suomi-veneistä?
4:lle soutuvene? Kannattaa laittaa Soutu Palta 605, niin on erittäin suuntavakaa ja penkitkin on sen verran korkeella, ettei tarvi istua niin solmussa että tulee purjot turkille:
https://suvi-veneet.fi/venemallisto/soutuveneet/soutu-palta-605/
Mulla on toisena veneenä vanha RO Buster tai vastaava, en tosta kirjainyhdistelmästä oo ihan varma. Mutta älyttömän vakaa kovassakin aallokossa ja voi huoletta seisoa ihan reunalla eikä juuri kallistu. Lisäpointsit leveydestä ja myös siitä, ettei keula/perä laske/nouse liikaa, kun vaikka yksin kalastaa perästä. Aikanaan tolla tuli huoletta mentyä vaahtopäätuulilla järvellä ilman pelkoa perseessä. RO:ta ei välttämättä enää valmisteta, mutta vastaavan mallinen tasaperänen löytyy varmasti myös nykymallistosta.
Tasaperäisyys tuo vakavuutta. Savolaisperäisyys tuo soudettavuutta.
Päijän 470 pystyy seisovilteen heittelemään. Näistä muista ei kokemusta mitä uskaltaisin suositella. Se mikä myös kannattaa kysästä on, että onko niissä käytetty uretaania rakenteissa.
Veto 5
Kaisla erä 525
Ehdottamasti Päijän 471. Yli 20 vuotta ollaan kalastettu samalla veneellä Saimaalla(ei kovassa kelissä). Pystyy hyvin seisten kalastamaan tyynellä kelillä. Vakaa ja kestävä vene kaikenlaiseen kalastukseen. Helppo nostaa rantaan teloille ilman vinssiä.
Hyvin tuolla Busterillakin soutaa, ei ihan niin sutjakasti kuin perinteisen mallisilla soutuveneillä, mutta oikein hyvin siltikin. Eikä kalastajat usein kilometrikaupalla soutele, heitto-ominaisuudet ja vakaus on usein tärkeempiä tekijöitä kuin soudettavuus, vaikka tossa on kaikki kolme kohdallaan.
Miäkin soutelen pikkubusterilla. Kun ei tarvitse ajella mihkään. Ottipaikat on suoraan tuossa kotikaislikossa ja sen edustan karikolla. Sähkistä joskus käyttelen, jos tarvitsee siirtyä seuraavalle spotille, kun ei aina jaksa soudella. Taimenen kalastukseen ja retkeilyyn on sitten isompi vene ja siinä 100hp jammu jolla voi helposti ajella ympäri saaristoa. Jokaiseen tarkotukseen täytyy olla eri välineet.
Mulla on kanssa pieni 20 hv koneella tarkoitettu moottorivene kalastusveneenä. Tietyillä järvillä ei saa moottoria käyttää, niin otan moottorin pois kun niillä käydään. Saishan se moottori siinä perälaudassa olla kunhan ei käytä, mutta olen nostanut pois paheksuntaa herättämästä. Onhan se raskas soutaa. Kun kahden hengen + kalastusvälineet kuormalla täysillä soutaa, niin 2,5 solmua on maksimivauhti. Mutta en kyllä normaalikokoiseen savolaisveneeseen vaihtais, kun tosta on niin paljon mukavampi kalastella seisten ja jos istuu, niin ei ole polvet suussa. Tommoinen Suvi 605 olis varmaan hyvä peli soutaen kalasteluun, mutta maksaa 10x enemmän kuin moottoriveneeni ja olis sitten moottorilla taas huonompi.
Terhi 440 on soudettavien kalastusveneiden ykkönen, ei säiky minkäänlaista kelia.
Terhi 440 ei varmaan ole soudettavien veneiden ykkönen mutta erittäin hyvä kalavene muuten.siihen 5hp kone niin erinomainen ja turvallinen kala paatti.saiman parempi soutaa ja 5hp siihenkin sopiva kone.
Suomi veneelle ääni
Terhi 440 ei varmaan ole soudettavien veneiden ykkönen mutta erittäin hyvä kalavene muuten.siihen 5hp kone niin erinomainen ja turvallinen kala paatti.saiman parempi soutaa ja 5hp siihenkin sopiva kone.
Onhan sillä ABS:lla puolensa ja haittapuolensa. Itse tykkään enemmän lasikuituisista. Esim saaristosoutuvene Särki 411:
https://www.sarki.fi/jolla-ja-soutuveneet/sarki-411/
Tai vaikka Suvi Kala-Kaveri (tai -Palta):
https://suvi-veneet.fi/venemallisto/moottoriveneet/kala-palta/
Kummatkin on soudettavissa sen verran kun soutukalaveneen tarvii olla ja on tukevia.
Eestistä saa huokealla pätevän olosia:
https://nordlineboats.com/fi/tootekategooria/veneet/lasikuituveneet/
Esim. Nordline 425 tai 42.
Terhi 440 ei varmaan ole soudettavien veneiden ykkönen mutta erittäin hyvä kalavene muuten.siihen 5hp kone niin erinomainen ja turvallinen kala paatti.saiman parempi soutaa ja 5hp siihenkin sopiva kone.
Onhan sillä ABS:lla puolensa ja haittapuolensa. Itse tykkään enemmän lasikuituisista. Esim saaristosoutuvene Särki 411:
https://www.sarki.fi/jolla-ja-soutuveneet/sarki-411/
Tai vaikka Suvi Kala-Kaveri (tai -Palta):
https://suvi-veneet.fi/venemallisto/moottoriveneet/kala-palta/
Kummatkin on soudettavissa sen verran kun soutukalaveneen tarvii olla ja on tukevia.
Miksei sitten soutu-palta? Ykhden kala-paltan omistaneena voin sanoa, että ei sitä kyllä mielellään enempää souda kun ihan pakon edessä, on kyllä täysin moottorilla ajettavaks tarkoitettu.
Hommasin itse ensin Saimanin luettuani useampia arvioita sen vakaudesta ja soudettavuudesta.
Nooh, mikäettei, mut nyt Saiman on ystävällä, joka itseä enempi arvostaa kelaheittoa seisaaltaan.
Oma kokemus oli hämmentävän erilainen kuin testeissä.
Soudettavuus vaati mun mielestä liian aktiivista paimentamista koko ajan, kun yksin meni.
Kantavuuden myötä vesipinta on laaja ja pyörteille altis.
Vetouistelussa jos vähänkin piti jotain säätää, oli paatti heti poikittain menosuuntaan.
Vastatuulesta nyt puhumattakaan. Eli lillui liiankin pinnassa.
Hermo siinä meni.
Vaihdoin Paijänn 471L:ään ja olen tyytyväisempi nyt.
Sen, minkä ehkä vakaudessa menetin, sain monin verroin takaisin kyvyssä pitää suunta
ja ainakin oman tuntuman mukaan liukkaammaassa kulussa.
Vetouistelussa mulle merkityksellistä.
Hyviä paattejeja noista kumpikin, mutta ehkä hiukan eri tarkoituksiin.
Saiman (sähkö)motorilla varmaan parempi kantavamman ahterinsa takia.
Kumpikin kyllä kestää nousta seisomaan heitettäessä, kunhan muistaa varoa.
Saman varmaan paremmin, kun kaveri sen oman Päijänn-veneensä jälkeen hyväksyi :)
Mökkiveneenä sukulaisilla on ollut terhi saiman kymnenkunta vuotta. Soutuuistelua sillä on tullut veivattua +200 km. Omat kokemukset ja versus testi ovat erilaisia, kuten Raano totesi,
Yksin soutaessa saa tosiaan paimentaa koko ajan, saa pidettyä suunnan tuulessa. onhan vene vakaa ja on tilaa sekä leveyttä veneessä, soudettavuus saisi olla parempi.
Kaverillani on soutu-palta 495 cm ja on ollut todella tyytyväinen hankintaan, taitaa lähteä kahdeksas vuosi käytössä. Soudettavuus on hyvä. Moottorina soutu-paltassa on 4 hv,, kun vetouistelee tai rekaa venepilkillä pakkoja moottorin avulla, onnistuu vielä 3-5 m/s tuulessa. Viime kesänä 7 m/s oli liikaa venepilkille isolla selällä, joten etsittiin tuulensuojaa ja päästiin saarten suojiin noin 3-4 m/s tuulessa venepilkille, rekaamaan pakkoja moottorin avustuksella. Tapahtumiakin oli parissa tunnissa kävi veneessä 25 kuhaa + ahvenia, kuhista mitallisista 5 kpl otettiin mukaan
https://suvi-veneet.fi/venemallisto/moottoriveneet/kala-palta/
Kummatkin on soudettavissa sen verran kun soutukalaveneen tarvii olla ja on tukevia.
Miksei sitten soutu-palta? Ykhden kala-paltan omistaneena voin sanoa, että ei sitä kyllä mielellään enempää souda kun ihan pakon edessä, on kyllä täysin moottorilla ajettavaks tarkoitettu.[/quote]
Onhan Soutu-Palta tietenkin soutuveneenä parempi kuin Kala-Palta, mutta Kala-Palta on kalaveneenä parempi :-)
Kyllä noilla tasaperäveneillä soutaa kun ei koita mennä kovempaa kuin vene antaa mennä. Eli soutumatkat täytyy olla lyhyitä. Mutta kyllä tasaperäveneellä on tullut tavaksi soutaa kalapäivässä ympäri järveä sellainen 2,5 merimailia. Nopeus kun on täysillä soutaen 2,5 solmua, niin puhutaan täysillä soutaen 1 h soutuajasta, lepppoisasti soutaen 2 h soutuaika, eli kalastusaikaa jää sitten sellainen 8 h. Ja pystyy kalastamaan hyvin seisten ja tilaa on tasaperäveneessä hyvin.
Soutuvene on kiikkerä kalastusveneenä.
Soutuvene kalastusveneenä on aina kompromissi pinkan suhteen.
notuota, itsellä on paltamolainen Kala-Palta ollut parikymmentä vuotta ja kyllä sillä
kokemuksella soudettavuudesta tismalleen samaa mieltä kuin edellinen kalapaltan omistanut.
Tasaperäisyys ei tässä ole se ongelma ollenkaan. Kala-Paltaa lienee ajateltu verkkoveneeksi,
mikä selittänee keula- ja keskipenkin välisen pulleanlaajan tilan. Airoin verkoilla, motorilla sitten muuten.
Vetouistelua kun hommaa, saa olla aika harrastunut, jos soutaen haluaa.
Toisessa viestissä toistetaan soutuveneen kiikkeryysolettamaa yksiselitteisesti.
En ole samaa mieltä, sillä kiikkeryys on useimmiten aika subjektiivinen juttu.
Ja riippuu varmaan myös kokemuksesta, tottumuksesta ja käyttötavasta.
Seisominen soutuveneessä saattaa jäädä viimeiseksi teoksi maallisella vaelluksella.
Kuten melkein mikä tahansa muukin toiminta. Jos jänskättää, niin ei kannata seisoa soutuveneessä.
Paras soutu-uisteluun on savolaismallinen puuvene. Vielä niitäkin tehdään mutta hinta on kovempi kuin muovikipoilla.
Vakauden kannalta veneen massa, leveys ja pohjan profiili ratkaisevat. Samanmallisista veneistä luonnollisesti puurakenteinen on kevyempää hidasliikkeisempi sekä vähemmän altis tuulelle.
Sivut
Lisää uusi kommentti