Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Yamaha 20D -95, vesi ei kierrä koneessa.
Jarpa
02.07.2020 - 21:47
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Ettei vaan olis kiila unohtunu
Merkkivesi tulee ihan iloisesti ja kyllä....uusi vesipumppu tuli käytettyä auki useamman kerran vielä asennuksen jälkeen kun ihmeteltiin että mikä sen asennuksessa olisi muka voinut mennä pieleen.
Kun merkkivesi tulee niin kaikki on silloin kunnossa, vesi kiertää kuten kuuluu. Ihan turhaa purkaa konetta enempää ja katkoo pultteja.
Kaikki kunnossa ja summeri "PIIIIPP!!!" huutaa ja rajoitin leikkaa kierrokset jonnekin 1000 rpm seudulle. Soutamalla rantaan. Vettä ei tule mistää muualta, kuin merkkiveden reiästä. Tyhjäkäynnillä kaikki pakokaasu tulee vesirei'istä. Vasta kun vesireiät tukkii esim. kädellä, niin alkaa poreet nousemaan vedestä.
Kaikki kunnossa ja summeri "PIIIIPP!!!" huutaa ja rajoitin leikkaa kierrokset jonnekin 1000 rpm seudulle. Soutamalla rantaan. Vettä ei tule mistää muualta, kuin merkkiveden reiästä. Tyhjäkäynnillä kaikki pakokaasu tulee vesirei'istä. Vasta kun vesireiät tukkii esim. kädellä, niin alkaa poreet nousemaan vedestä.
Ekalla kerralla tuli kokeiltua ajaa summereista ja rajoittimesta huolimatta rantaan, niin alkoi olla kohtuullisen sankka vesihöyry veneen ympärillä, kun vesi kiehui koneessa...
Ei noissa vanhoissa mitään rajoittimia ole. Siinä on pakari tukossa nii ei ota kiesiä ja samalla estää veden poistumisen.
...summeri alkaa huutaa
Voiko noissa mennä pakari tukkoon? Kun käytin perän irti, niin mielestäni kanavat näytti ihan yllättävänkin puhtailta ja kuristukset oli porattu lohkon pakoaukosta pois.
https://aijaa.com/WJGeFU
Kuvassa ympäröitynä koneen alla olevat neljä reikää.
Kun toimivasta koneesta otetaan termostaatti pois ja annetaan kierroksia, niin pitäisikö tuolta tulla pakokaasua/kuumaa ilmaa vai vettä vai molempia?
Omassani ei tule kuin vettä millään konstilla... Merkkivesi tulee ihan ok, kyllä.
Tohatsu 30hp 2t vm. 2006. Siipipyörä ehjä, koneen päästä merkkivesiletku irti ja puhaltelut, eikä vaikuta tukoksia olevan. Merkkivettä ei silti tule!? Pakolaasua tulee ainoastaan merkkivesiputkesta? Saako ilmaa jostain? Missä vika!??
Oletko mitannut puristuspaineet sylintereistä?
Kyseisessä Yamaha 20D moottorissa on kierrosluvun rajoitin, joka menee päälle koneen ylikuumentuessa. Rajoittaa kierrokset 1600 rpm, merkkivalo syttyy ja summeri alkaa huutamaan.
Kuvassa ympäröitynä koneen alla olevat neljä reikää.
Kun toimivasta koneesta otetaan termostaatti pois ja annetaan kierroksia, niin pitäisikö tuolta tulla pakokaasua/kuumaa ilmaa vai vettä vai molempia?
Omassani ei tule kuin vettä millään konstilla... Merkkivesi tulee ihan ok, kyllä.
Vastaus myöhässä, mutta jos jollekulle muulle olisi apua. Kuvaan ympyröimistäsi rei'istä ei tule vettä tai pakokaasuja, vaan ne tulevat vaihteiston alaosasta potkurin läpi. Olisi melkoisen kovat pakoäänet, jos pakokanavat olisi vedenpinnan yläpuolella.
Ei noin vanhoista koneista tiedä miten on toteutettu
Kuvassa ympäröitynä koneen alla olevat neljä reikää.
Kun toimivasta koneesta otetaan termostaatti pois ja annetaan kierroksia, niin pitäisikö tuolta tulla pakokaasua/kuumaa ilmaa vai vettä vai molempia?
Omassani ei tule kuin vettä millään konstilla... Merkkivesi tulee ihan ok, kyllä.
Vastaus myöhässä, mutta jos jollekulle muulle olisi apua. Kuvaan ympyröimistäsi rei'istä ei tule vettä tai pakokaasuja, vaan ne tulevat vaihteiston alaosasta potkurin läpi. Olisi melkoisen kovat pakoäänet, jos pakokanavat olisi vedenpinnan yläpuolella.
Kyllä osa pakokaasuista kuuluu tulla tuolta, vedellä höystettynä. Suurinosa kaasuista tulee keskiöstä.
Voi olla että on ilmajäähdytetty mosa
Eikös kaikki perämoottorit ole, ainakaan niissä mitään syyläreitä ole.
Eikös kaikki perämoottorit ole, ainakaan niissä mitään syyläreitä ole.
:) no, saahan täällä mielipiteitään esittää, mutta uskottavuus menee. Mutta eikö nimenomaan syyläri ole ilmajäähdytteinen, ainakin minun autossa se on. :)
Eikös kaikki perämoottorit ole, ainakaan niissä mitään syyläreitä ole.
:) no, saahan täällä mielipiteitään esittää, mutta uskottavuus menee. Mutta eikö nimenomaan syyläri ole ilmajäähdytteinen, ainakin minun autossa se on. :)
No :) syylärissä voi jokatapauksessa olla myös vettä tai öljyä, tai jopa molempia yhtäaikaa, kaikki ei ole mustavalkoista.
Eikös kaikki perämoottorit ole, ainakaan niissä mitään syyläreitä ole.
:) no, saahan täällä mielipiteitään esittää, mutta uskottavuus menee. Mutta eikö nimenomaan syyläri ole ilmajäähdytteinen, ainakin minun autossa se on. :)
No :) syylärissä voi jokatapauksessa olla myös vettä tai öljyä, tai jopa molempia yhtäaikaa, kaikki ei ole mustavalkoista.
Ehkä jopa maitoa...ainakin mulla oli kerran kun ei ollut muutakaan nestettä mukana eikä kellään paikallaolijoista ollut yhtään kusihätäkään...se ei oikein toiminut, kiehahti liian herkästi :-D
Uusia keksintöjä ja varmaan erittäin ympäristö ystävällisiä.
Eikös kaikki perämoottorit ole, ainakaan niissä mitään syyläreitä ole.
On juu. Merkkivedestä näkee helposti että jäähdytys toimii. Vesi koska helpompi nähdä kuin ilma. Mutta joo ilmavirta moottoria jäähdyttää
Voi olla että on ilmajäähdytetty mosa
Eikös kaikki perämoottorit ole, ainakaan niissä mitään syyläreitä ole.
Korkea on taso täällä, huh. :D
"Kaikki kunnossa ja summeri "PIIIIPP!!!" huutaa ja rajoitin leikkaa kierrokset jonnekin 1000 rpm seudulle. Soutamalla rantaan. Vettä ei tule mistää muualta, kuin merkkiveden reiästä. Tyhjäkäynnillä kaikki pakokaasu tulee vesirei'istä. Vasta kun vesireiät tukkii esim. kädellä, niin alkaa poreet nousemaan vedestä."
Jos merkkivesisuihkusta tulee pakokaasua, niin kansi, kannentiiviste, tai lohko on puhki. Muuten se ei kai ole mahdollista. Suosittelen merkkihuoltoa, arvokas mosa kuitenkin kyseessä.
Ilmajäähdytetyn mosan termari jumittaa?
Jos merkkivesisuihkusta tulee pakokaasua, niin kansi, kannentiiviste, tai lohko on puhki. Muuten se ei kai ole mahdollista. Suosittelen merkkihuoltoa, arvokas mosa kuitenkin kyseessä.
Voi tulla hintoihin marmorilla jos merimosa ja tuntityönä veloittavat. Kaikki pultit yleensä katkeaa remontissa ja aikaa kuluu, toki hyvä mosa kannattaa hoitaa kuosiin niin on pitkään iloa ja luotettavuus ihan toista luokkaa kun nykyisillä dikimoottoreilla.
Lisää uusi kommentti