Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Lasikuitu vai ABS
marimer
18.03.2009 - 08:44
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Täältä saa kyllä melkoisia vastauksia, mutta kun hiukan lukee muitakin palstoja ja suodattaa kelvottoman informaation pois, niin ymmärtää abs materiaalin ominaisuudet veneessä. Polyeteeni voisi olla järkevämpi materiaali veneessä, mutta siinäkin on pehmeänä aineena omat haasteensa.
Pionerit ainakin on PEHD:sta tehty kuluttajavene ja ovat paljon pitkäikäisempiä kuin Terhit.
Pionerit on ominaisuuksiltaan huonoja, mikäli yhtään on aallokkoa. Lisäksi mielestäni tosi rumia.
Jos otetaan samanhintainen uusi Terhi ja lasikuituvene Terhi on parempi koska sillä rahalla ei kummoista lasikuitupaattia tehdä.
Se pitää paikkansa. Terhi on edullinen. Mutta ei läheskään yhtä pitkäikäinen kuin lasikuituinen.
Ihan vertailun vuoksi kauanko terhin pitää kestää,omassa käytössäni vm-91 terhi vene ja ollut vesillä jonkun kerran...
Näkyy mahonkiveneitä 1950 luvulta olevan edelleen käytössä…
Näkyy mahonkiveneitä 1950 luvulta olevan edelleen käytössä…
Mutta jos työlle lasketaan hinta, niin paljonkohan on työtunteja puuveneeseen käytetty, että vene pysyy käyttökunnossa.
Näkyy mahonkiveneitä 1950 luvulta olevan edelleen käytössä…
Mutta jos työlle lasketaan hinta, niin paljonkohan on työtunteja puuveneeseen käytetty, että vene pysyy käyttökunnossa.
Ero on juuri siinä, terhi on käytännössä kertakäyttöinen.
Enpä tiennytkään, että kertakäyttöisen synonyymi on huoleton. Sen kun kerran laittaa, niin on aina käyttökunnossa.
”Aina” on pitkä aika, sen synonyymi on ”ikuisuus”.
Eli Terhi on siis ikuinen, ainoana asiana maailmankaikkeudessa.
Vähän kyllä epäilen, mutta uskokoon ken haluaa.
Eipä abs-vene huono ole kunnes ikä tekee tehtävänsä ja alkaa halkeilemaan. Jos vertaa lasikuituun niin abs-muovi on huomattavasti hankalampaa korjata hyvin ja siististi. Molempia materiaaleja on kyllä tullu tehtyä. Lasikuidun saat käytännössä korjattua ihan alkuperäisen näköiseksi ja vielä säilyttäen alkuperäisen lujuuden. Abs:ään jos haluaa halkeamaa vahvistaa niin on hyvin haastava saada mitään lujitetta leivottua sisään. Omassa pikku "täsmäterhissä" korjasin puolen metrin halkeaman joka oli edellisen omistajan toimesta kertaalleen korjattu mutta oli uudestaan haljennut. Materiaalipaksuus haljenneessa kohdassa oli n. 3mm mikä on lapsellisen vähän ja haasteellinen saada lujaksi. Itse korjasin seuraavanlaisesti: Ensin kulmurilla teki reilun railon jonka puhdisti hyvin asetonilla ja jonka täytti asetonilla ja abs muovista sulatetulla litkulla. Ongelma tässäkin on, ettei saa laittaa liian paksua kerrosta kerralla muuten muodostuu kuplia saumaan. Pintaan laitoin vielä soiron punottua lasikuitumattoa jonka kyllästin tuolla samalla muovilitkulla. Ei tullu esteettisesti kovinkaan hieno mutta on kestänyt hyvin.
Ei ole esteettinen.
Kiva, kun on joku, jolla näyttöä omasta kokemuksestaan Terhin korjaamisessa.
Kiitos siitä!
Esteettinen puoli on kumminkin aika toissijainen, olletikin kun näkyy vain kun boatti on silmällään.
Jäi mietittämään käytetty abs-muovi. Käytitkö legopalikoita, kuten wanhemmassa keskustelussa
vinkattiin? Muistatko, millainen määrä abs-muovia piti sekoittaa mihin määrään asetonia?
Ja millainen aika meni seoslitkun syntymiseen? Ohuet kerrokset on tiedossa, mutta jässähtääkö
se litku piankin?
nimim. 80-luvun kellunta-aineettoman 375:n köli
Itellä ei ollu legopalikoita niin käytin 3D printterin lankaa jota sattu olemaan oranssinvärisenä. Leikkelin pätkää lasiseen säilykepurkkiin ja perään asetonia sille et peittyvät n. puoleenväliin ja jätin yön yli sulamaan purkin kansi tiiviisti suljettuna. Sitten kun muovi on sulanut niin voi sekoitella sopivan paksuiseksi lisäämällä muovia tai sitten jättämällä purkin kannen auki. Asetoni haihtuu melko haipakkaa ja seos muuttuu paksummaksi nopeasti. Litku jämähtää melko nopeasti, suosittelen tekemään melko viileässä. Ite tein omani kesäkuumalla ja meinas jämähdellä kesken kaiken..
Tuo omakin on 375:nen, siinä on jonkin verran urtsia sisässä. Pohjassa levy ja perässä muotoon valettua urtsia.
legoja olisi, muttei tuota mainittua 3D-matskua.
Kui pitäsi toimia?
Ei muuta ku palikat sulamaan. :) Kannattaa tosiaan hieman ottaa auki sitä halkeamaa tai kohtaa jota korjaa ja putsata alue hyvin asetonilla. Samalla se veneen muovin pinta hieman pehmenee ja litku tarttuu paremmin.
"Tuo omakin on 375:nen, siinä on jonkin verran urtsia sisässä. Pohjassa levy ja perässä muotoon valettua urtsia."
Eikös terhin runko ole pelkkää uretaania? Kansi ja pohja vaan imaistaan alipaineella yhteen ja vaahto jäykistää rakenteen.
Jos haluaa uuden halvan veneen, niin ABS. Jos haluaa veneen, joka kestää 50 v, niin lasikuitu.
Lasikuituisessa kannattaa varmistaa ettei vesirutto ole kömpinyt sisään. Ja jos on on niin onpi hommia riittävästi. Lasikuituisessa naarmut on paikattava kiireellä. Hoitamaton lasikuituinenkaan ei selviä kymmeniä vuosia.
Lasikuiturutto on harvinainen. Soutuvene- ja pienmoottoriveneestä taaa pystyy koputtelemalka ja käsin kokeilemalka havainnoumaan ettei delaminoitumista ole tapahtunut. De-laminoituminen on tavalkinen vanhoissa kevytrakenteisissa lasikuituveneissä, toisin kuin lasikuiturutto.
Sivut
Lisää uusi kommentti