Terhi 385 pohjavaurion korjaus
29.03.2004 - 19:54
Ko. veneen pohjassa (keskellä köliä aivan perässä) on ollut jonkinlainen vamma jota edellinen om. on korjannut lasikuidulla. Syksyllä venettä kääntäessä huomasin, että vanhan paikkauksen alta pohja on lähtenyt halkeamaan kohti keulaa noin 30 cm matkalta.
Millä ja miten saan sen korjattua hyvin?? Venehän on tuplapohjainen ja valm. ABS-muovista.
Terhin veneet on kun marja ämpäri, haljennutta ei toinna alkaa korjailemaan, datsunin tavoin ei tule kestämään pitkän päälle.
Datsun oli hyvä auto ja kestävä.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/klassikko-datsun-100a-2d-sedan/
Onnistuisikohan muovihitsauksella? Ei oo kalliita laitteet.
Terhin paikkaus onnistuu tekijämieheltä vaikka hubba bubballa.
Asetoniin liuotetulla ABS:lla ihmiset on noita paikkailleet. Kestää ainakin jonkun aikaa. Muovihitsauksella onnistunee siinä kuin asetoniin liuotetulla ABS:llakin. Asetonikikan etuna on, että soosista voi tehdä niin notkean että sinne voi laittaa vähän lasikuitua sekaan. mikä lujittaa paikkaa aikalailla. ABS veneiden ongelma kuitenkin yleensä on siinä, että kun ne räpsähtää jostain kohdasta, niin yleensä se vene alkaa olla valmis vähän joka puolelta siitä vaiheessa, niin paikata saa jatkuvasti ja jokapuolelta.
Vene kertoo, että se on vanha ja väsynyt. Tahtoo kierrätykseen ei enää vesille.
Kuidutat halkeaman kuntoon. Unohda rantamiesten legopalikat yms.
Kuitu tarttuu ja pysyy kyllä terhin pohjassa kun tietää miten kuidutetaan, eli.
*Kunnon karhennus (P80) alueelle jota kuidutetaan
*Hiontapölyn poisto
*Korjausalueen puhdistus rasvasta yms. Tinnerillä
*Kuidutuksen voi aloittaa, ottaen huomioon:
-Vallitseva lämpötila
-Kovettajan OIKEA määrä
-Ilmakuplien poisto alumiinitelalla rullaten
ja viimeisenä
ennemmin liikaa hartia kuin liian vähän, maton pitää joka kerroksessa kastua täysin läpi
Kunnon turaajaohje. Mutta jos Terhiä käy laminoimaan hartsilla, niin tärkeää on käyttää epoksihartsia, koska se tarttuu abs:aan edes vähän, toisin kuin polyesteri.
Itellä päinvastaiset kokemukset.
Ei epoksia, vaan polyesteriä.
Tee vaikka testilaminointi ja rasitustesti, niin huomaat mikä ero
Lasikuitu ei pysy mut tolla asetoonilla kun sivelee paikan vielä ennen massan laittoa niin sulaa hyvin yhteen. Halkeaman päihin kannattaa porata reiät että halkeaminen pysähtyy.Saa kyllä ihan hyvän oon noita muutaman paikannut.
Sivut
Lisää uusi kommentti