Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Polttoaineen säästökikkoja avoveneelle
BusterMies
29.11.2022 - 21:57
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Potkurin nousu.
Oma säästökikka oli myydä 50heppanen ja tilalle 5heppanen ja pienempi vene. Kalapaikat on niin lähellä tuossa, joten tämä oli oikein hyvä ratkaisu. Bensaa mennyt koko kesänä vain 20litraa ja sähkis löytyy myös.
Mitä pienempi vene+moottori, sitä pienempi kalastussäde eli ei tule mentyä kauaksi, kun aikaa menee hukkaan pitkien siirtymisen vuoksi. Lyhyempien siirtymien vuoksi säästää paljon. Tämän seurauksena potentiaaliset kalapaikat tulevat kalastettua huomattavasti tarkempaan. Kun itse siirryin isommasta veneestä pienempään, en ainakaan itse huomannut kalantulon vähenemistä - ennemminkin päinvastoin juurikin siitä syystä, että potentiaaliset kalapaikat tuli kalastettua huolellisemmin.
Jos oikein kunnolla optimoi, niin myy moottoriveneen pois ja ostaa soutuveneen tilalle :)
Kyllä se säästää reilusti kun nostaa veneen mahdollisimman nopeasti plaaniin ja sit vetää kaasua pois niin että kulkee kevyen oloisesti mutta kuitenkin selvästi matalemmilla kierroksilla. Ite huomasin oman Hondan kohdalla, että kun on kytkettynä MNEA2000 verkolla plotteriin, niin näyttöön tulee ECO teksti kun mennään sopivaa matkavauhtia "pintakaasulla". En nyt tähän muista mitä L/h määrää se näyttää, mutta kuitenkin ihan huomattava ero jos täyteen kaasuun vertaa, vauhtia n. 40km/h vs 50+km/h.
Mitä pienempi vene+moottori, sitä pienempi kalastussäde eli ei tule mentyä kauaksi, kun aikaa menee hukkaan pitkien siirtymisen vuoksi. Lyhyempien siirtymien vuoksi säästää paljon. Tämän seurauksena potentiaaliset kalapaikat tulevat kalastettua huomattavasti tarkempaan. Kun itse siirryin isommasta veneestä pienempään, en ainakaan itse huomannut kalantulon vähenemistä - ennemminkin päinvastoin juurikin siitä syystä, että potentiaaliset kalapaikat tuli kalastettua huolellisemmin.
Jos oikein kunnolla optimoi, niin myy moottoriveneen pois ja ostaa soutuveneen tilalle :)
Eli säästövinkiksi liikkuu vähemmän ja kalastaa tarkemmin potentiaaliset spotit. Ei kukaan sillä isommallakaan veneellä pakota tekemään pitkiä siirtymiä :)
Kimppa veneily ei kuluta vähemmän mutta kustannukset pienenee joka varmaan se tärkein pointti tässä ketjussa
Näine taloudellisesti tiukkoina aikoina kannattaa tosiaan kiinnittää huomiota polttoaineenkulutukseen. Kyllähän Busterin tuulilasin poisto ilmanvastusta pienentää, mutta parempi vaihtaa vene kevyempikulkuiseen. Esim. Parexoon: https://www.totalvene.fi/lue/moottoriveneet/kokeilu/parexo-21-2022
Tuplamosat on paras tapa optimoida polttoaine ekonomia sekä turvallisuus.
Seitenkymppinen mosa kuluttaa vähemmän hinnuussa kun satanelikymppi.
Onko mercuryt kun oot hinaukseen joutunut? Vai hondat?
vm-20 mallin Buster XL 115 jammulla, vie 4000rpm ~ 40km/h kulutus 44-45L/100km eli 0.44-0.45L/km
6000rpm~67km/h kulutus 70-72L/100km.
Eipä tuo kulutus tipu juurikaan 40L/100km veneen minimi liukunopeudessa
pitäis ajella 10km/h niin menee ns tyhjäkäynti kulutuksella.
Edelliset Busterit L vm-14 50 jammu, kulutus oli 25L/100km 4000rpm/40km/h
.
Ja hiukan pontta näille jutuille.. vuosittain tulee ajeltua +1000km parhaimpana vuonna tuli 2300km
Viime kesä Puten takia jäi 650km paikkeille
Pohjan puhtaus on ehdoton bensan säästölle.
Vaihdoin 40hv Susnan uuteen 60hv Susnaan, ja polttoaineen kulutus laski huomattavasti.
Kun ajat veneeseen sopivalla moottorilla samaa välimatkaa, niin yllätys, polttoaineen kulutus on sama. Esim ajetaan 5hv, 25hv tai 50hv koneilla niihin sopivalla veneellä.
Mulla on 4 hv kone plaaniveneessä. Kulutusta en ole oikein huomannut. Sitä ei taida olla ollenkaan tai sitten se on pieni. Kerran olen kyllä tankannut vähän 25 l tankkiin tänä kesäni pienkonebensaa.
Ei pidä paikkaansa. Mulla on 5hp kone soudarissa ja 50hp alumiinissa. Uistelen iltaisin täsmälleen saman kuha rundin, kun ruokakalat käyn hakemassa. Noin 30l tankki isommassa on nopeemmin tyhjä kuin 6l tankki pienemmässä. Tämä on moneen kertaan testattu.
Tuplamosat on ehdottomasti viksuin järjestely vaaputtimen hinnuuseen, samalla paranee myös turvallisuus asia.
Mitään järkee jarrutella ämpäreillä ym... kepulikonsteilla isolla sinkkumosalla normi 3kmh kuhavauhtia kun pienemmällä tuplalla homma käy kun värkin pesu talon saippuvalla.
Kyseessä on tilanne kun veneitä käytetään yhteysveneinä marssinopeudella.
Auton kulutus on 80km nopeudella todella paljon vähemmän kuin 120km/h. Ja siis todella paljon. Ja tämä sama homma on perämoottoreissa potenssissa. Kaikki isot prutku imasee niin paljon, että huhhuijaa.
vaikka miten. Esim. https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.boatdesign.net%2F...
Eli kulutus matkaa kohti on pienilmmillään mahdollisimman pienellä vauhdilla. Vauhtia nostettaessa kulutus kasvaa jyrkästi heti kun vene alkaa kyntämään, Kuluksen kannalta seuraava optimi saavutetaan kun vene pääsee liukuun. Tuossa graafissa noin puoleel maksiminopeudesta. Siitä vuohtia lisättäessä kulutus kasvaa melko hitaasti aina jonnekin 80% vauhtiin saakka ja siitä täyskaasuun hieman voimakkaammin.
- - -
Sitten voidaankin heittää roskiin vanha kulutusta kuvaava suhdeluku litr./merimaili, kerran se on ihan sama moottorista toiseen.
Luksusjahdeissa voi olla tuhansia hevosvoimia, mutta eivät ne siltä yllä juuri sen suurempiin nopeuksiin kuin pienemmän pään Busteri kolmikymppisellä. Dieselin kulutus suurissa veneissä on kuitenkin aivan hurja.
No tietenkin koska siinä veneessä on enemmän painoa!
Jotkut haluaa ajella ympäriinsä heitellen siellä täällä, ja toinen taas jää KALASTAMAAN pienempää aluetta. Siinä se ero on, jossa bensaa säästetään. Itse menen sähkiksellä ahven/kuha paikoille. Ei paljoa tarvii ajella, kun paikat on tuosta rannasta 200m päässä.
Lisää uusi kommentti