Kyllä kyse on ap. kairasta akkukoneelle eikä noista vääntimistä. Ihan vaan omasta puolesta huomautan.

Jep, saa varmaan ja jos ei saa niin voipihan tuon tehdä osaava kaveri ittekkin.
Ollaan me melkosia täällä kalakommarissa vaan eihän tämä muuten kalakommari olisikaan.
Päästiin sentään kunnon polttomoottoriin kasituumasen kampeamisessa 90nm makitasta.
Tiedä sitte mitä noissa poltomoottoreidsa väöntöö irtoo välityksineen. Akku ei ainakaan hyydy. Onhan ne neiti ihmisilke hiukan liian vaativia ilmeisesti.
Tsemppiä kammen hakuun👍

Lentokone bensaa se olla pittää, kerkee tehä enemmn ja nopeampia reikiä. Eikä tartte etes ehättää ku on jo päivä pulkassa.
Jos on tillotsonin kaasutin niin kannattaa vaihtaa valbroon ja taas alka mc kullokki laulaa kuin husokkivarma konsanaan.
Tehkämme elämä mukavaksi ja ennen kaikkea helpoksi niin tullaan autuaaksi maallisen helvetin muuttuessa paratiisiksi keventävän tekniikan myötä.
Kyllä siihen kysymykseen on vastaus.
Jos ei kiinastakaan käsikahvaa saa niin sitte pitää tehä itte tai lahjoo joku joka sen osaa värkätä. Kaipa nyt 2 putkea saa liiteltyä toisiinsa ja sovitesysteemin kehiteltyä. Jos ei mistään vastaavaa kairaa myyvästä paikasta ongelmaan ratkaisua löydy.

Onko kukaan asentanut tehoputkea moottorikairaansa? Tuohan lisää taloudellisuutta, joten putken paino kompensoituu bensan vähyydellä. Lisäksi tuo uppoaa kuin kuuma kaira voihin.[/quote]

No miksi ei vois hybridinä laittaa konekairaa toimimaan? Sais vääntöö kivasti lisää ja tuplasti vikoja. Menis siinä päivä sukkelasti ilman voiman puutetta kairahommassa jälleen....toiset olis kateudesta vihreenä ku eihän heillä noin nykyaikasta värkkiä löytys.
Saisivatkohan vielä vähemmän ja pienempiä kalojakin😉🦈