Pro Rocketin öljyäminen
17.12.2002 - 20:24
Miten öljyän 6500 ja 7000 Pro Rocketit? Kelat ovat uusia, mutta kuinka pian progeöljyä täytyy lisätä laakereihin? Mistä öljyä pannaan? Onko purettava koko kela (irroitettava puola)? Mitä jos ei öljyä? Lyheneekö vain heittopituus vai hajoaako kelan kuulalaakeri aikanaan? Antakaa neuvoja. En ole koskaan avannut dööriä enkä ole oikein innostunut asiasta. (Avasin kerran autoni kaasarin enkä osannut enää koota sitä...)
Ensimmäiseen kysymykseesi olisit saanut vastauksen käyttämällä hakua, mutta se on vaikeaa. Katso siis Abon Aarrearkusta.
Kuinka pian pitää öljytä laakereihin? Jaa-a. Riippuu käyttöolosuhteista, mutta normaalisti 10 käyttötunnin välein olisi ehkä hyvä.
Mistä öljyä pannaan? Tähän kysymykseen saat osittaisen vastauksen lukemalla käyttöohjekirjan ja Abon Döörin huolto-ohjeen. Jos et ymmärrä, kerro lukeneesi nuo ja laadi uusi kysymys. (Mutta on kyllä purettava iso osa kelasta.)
Heittopituus lyhenee ja kuulalaakeri jumiutuu aikanaan jos et huolla ollenkaan.
Jos et ole innostunut asiasta, niin mitä sitten kyselet? Lähetä kelasi kerran tai kaksi vuodessa maahantuojan huoltoon. Osoitteen löydät huolto-ohjekirjasta, tai Internetistä käyttämällä hakua tai kysymällä kelan myyneeltä liikkeeltä.
/Jukka
Kiitos ystävällisistä neuvoistasi. Kun keloja on viisi, en viitsi niitä lähetellä huoltoon jo rahankaan takia, kuten varmaan ymmärrät. Minulla ei myöskään ole aikaa/halua opetella tällaisia asioita loputtomiin; kalastus ei ole minulle ensi sijaisesti insinööritaitoa vaan luonnossa olemista. Kaltaisiani tumpeloita auttamassa on onneksi päteviä kela-asiantuntijoita, jotka osaavat ja viitsivät vääntää rautalangasta.
Jos kelojasi on paljon, ja käsittelet niitä järkevästi, eli et upota aika-ajoin niitä suohon, etkä voitele niitä kasvismargariinilla, etkä halua paneutua niiden huoltoon, mutta haluat niiden olevan huollettuja, yritä tehdä niistä huoltosopimus Abboremanin kanssa. Uskon teidän voivan päästä yhteisymmärrykseen. Löytänet yhteystiedot...?
(Ja vastaukseni ei ollut ystävällinen. Vastauksen epäystävällisyys johtui siitä, että kysyit asioita, joihin on helppo löytää vastauksia. Kysymyksestäsi huokui vaikutelma "auttakaa minua kun minä en itse viitsi".)
Ironian ymmärrys taisi jäädä siellä päässä puutteelliseksi. Ja mitä "tyhmiin" kysymyksiin tulee, tämä ei ole mikään kiireisten ammattiauttajien keskustelupalsta jolla "vain polttavimpiin kysymyksiin voidaan vastata" vaan AJANVIETE- JA HARRASTUSPALSTA. En kysynyt tätä asiaa erityisesti SINULTA, joten sinun ei myöskään olisi tarvinnut vastata/lukea kysymystäni loppuun/heittäytyä ystävälliseksi. Eikä kommentoida "kiitostani". Kenenkään ei tarvitse sanoa mitään ellei siihen ole erityistä tarvetta. (Osaan itsekin päätellä kysymykseni taustalla piilevän laiskuuden. Monet kuitenkin jakavat MIELELLÄÄN tietouttaan moneenkin kertaan, aivan kuten apajapaikoilla on tapana vatvoa samoja kalajuttuja yhä uudelleen ja uudelleen.) Evoluutio karsii sitten turhat kyselyt pois (pysyvä ykkönen otsikon perässä ja valuminen listalla alspäin kunnes katoaa näkyvistä). Mutta ei herneitä nenuun etenkään näin Joulun alla!
No se ei sitten muuta kuin sen, että luulin Sinun olevan tyhmempi kuin oletkaan. Minulla ei ole mielenkiintoa pohtia anonyymien sarkastisuutta.
Turhaa täällä anonyyminä haistattelet. Olisit tyytyväinen, että sait asiapitoisen vastauksen säälittävään kysymykseesi. Katsoisit ennemmin peiliin, mistä löytyy syy viiden huoltamattoman kelan loukkuun joutumiseesi.
Samojen juttujen edestakaisin vatvominen osoittaa mielenkuvituksettomuutta. Tämän tosin olet osoittanut muutenkin. Sen vuoksi Internetissä -tälläkin palstalla- on hakutoimintoja, että vältyttäisiin juttujen uudelleen ja uudelleen kierrolta.
Toivottavasti kelasi silti pelittävät pitkään. Tilanteen ollessa kyseinen –mikäli ohjetta vielä haluat- kalasta keloillasi niin pitkään kunnes heittopituudet alkavat takuta, ja lähetä ne sitten huoltoon.
Tarpeetonta vit...lua puolin ja toisin, ikävää luettavaa.
hyvää joulua silti
Döreemii, jos asut Turun seudulla niin voin auttaa huoltohommissa. Postitus on turhan kallista tässä kohtaa. Puh 041-5025000
Tappi, olen samaa mieltä kanssasi
Joiltakin, jotka jatkuvasti kirjoittavat tänne, on näköjään edelleen Netiketti lukematta. Jos on tunnetilat niin miinuksella, ettei pysty kirjoittamaan kuin v-mäisen vastauksen, kannattaa painaa peruuta-näppäintä ennen julkaisua. Ei millään pahalla ketään kohtaan, ihmisiähän me kaikki ollaan.
No voi kyynel, noi v-mäiset vastaukset pitää kai tulkita turhilla kysymyksillä & tyhmillä ihmisillä ylikuormitetun henkilön epätoivoisiksi hätähuudoiksi, joten ei muuta kuin toivotaan kaverille parempaa ja aurinkoista vuotta 2003.
Dööreemiille tiedoksi, että itse käytän sen Rocket-öljyn sijaan paksumpia öljyjä siinä uskossa että niitä käyttämällä kelaa ei tarvi availla ja voidella yhtä usein kuin Rocket-öljyä käytettäessä. Avaa kela kaikessa rauhassa räjäytyskuva vieressä ja tutki mitä se on "syönyt", niin samalla tajuat miten se toimii. Sen jälkeen availu ei enää "pelota".
[Tämän viestin postaamista harkitsin todella, sillä tämä ei liity topicciin kerrassaan mitenkään, mutta ehkä nyt korjaan esitetyn kritiikin virhekohtia.]
Nimimerkki "ihmettelen vaan", vaikka et sitä suoraan sanokaan, niin vihjaat että minulla on Netiketti lukematta. Väärin. Olen lukenut sen lukemattomia kertoja, ja kertasin sen myös äsken. Tietenkin voi olla, että lukemisen ymmärryksessäni on puutetta, siihen en ota kantaa. Kuitenkin tulkintani mukaan sivusin Netiketin hyvän käytöksen rajoja yhden tai kahden kohdan osalta. Sen sijaan nimimerkki, jolle vastasin, rikkoi Netiketin useata kohtaa törkeästi ilman nähtävissä olevia lieventäviä asianhaaroja. Näin ollen katson vastauksieni olleen tilanteeseen nähden niin loistavia, että voin niitä ylpeydellä käydä täältä vuosien kuluttua lukemassa. Ellen sitten minäkin unohda kuinka hakutoimintoa käytetään.
Ja mitä tunnetiloihin tulee, niin ne itse asiassa eivät vaikuta juuri ollenkaan kirjoituksieni sävyyn. Tämän keskusteluketjun aikana olen keskustellut -sanotaanko nyt vaikka, että- aika monella muullakin keskustelupalstalla, niin suomalaisilla kuin kansainvälisilläkin areenoilla. Ja asennoitumiseeni vaikuttaa aina ennen kaikkea keskustelukaveri tai väittelykumppani (miten vaan). Mikäli haluaa minulta tyhmän vastauksen, kannattaa asia muotoilla niin kuin tämän keskusteluketjun aloittanut henkilö on onnistunut tekemään. Ja jos haluaa aloittaa Internethaistattelun, niin sehän minulle yleensä sopii. Mikään ei pisti verta kiertämään aivoissa niin kuin kunnon haistattelu. Vain ja ainoastaan Adminin hermoja säästääkseni pyrin sitä hieman rajoittamaan. Muussa tapauksessa haistattelu voi päättyä ainoastaan vastapuolen hiljenemiseen tai niin hyvän kommentin vastaansaamiseen, että paremmaksi on enää paha pistää.
Ihmisiä me kaikki ollaan ja virheistä meidän oppiman pitää.
/Jukka
Kiitos Kimmo, tämä neuvo oli erinomainen! Mietinkin voiko paksumpaa tahnaa panna sisälle ilman katastrofia. Maksimaalisia heittopituuksia en kelan osalta sittenkään kaipaa, sen verran pitkillä (ja hyvillä) vavoilla heittelen. Ostin Pro Rocketit siinä uskossa että ne ylimääräiset metrit ovat joskus vielä tarpeen, mutta kun tällä kalustolla lentää monin paikoin pitkälle vastarannalle saakka, niin preferoin huoltovapauden ja luovun suosiolla niistä uupuvista metreistä. Joskus 12-vuotiaana avasin isältäni perimäni viisitonnisen, jonka kokoaminen (ilman räjäytyskuvaa) ei enää oikein onnistunut. Liekö pelko döörin avaamista kohtaan perua tältä ajalta. Toisaalta itse A. Paanala tunnustaa taimenkalastusvideollaan döörinsä sisältävän läjäpäin suolaa, koska ei ole sitä koskaan purkanut osiin, joten en ole kovin huonossa seurassa!
Tässä laiskan neuvo. Älä pura.
Kerran (korkeintaan) vuodessa siimanjakajan rattaaseen reilusti öljyä ja akselijarrunupista ja kammen nuppeihin ja muutoinkin jos kelaus muuttuu tahmeammaksi.
Jos vielä huono irrota puola ja laakerit puhtaaksi. Kammen puoleista koneistoa ei tarvitse purkaa.
Taluuhan on 10 vuotta vaikka et huolla kelaa. Aina tulee uusi tilalle. ILMAISEKSI!!!
Nyt viestiketju näyttää normalisoituvan, ja tähän voi vasta normaalisti.
Kalastuskäytössä Rocket oilin hyödyt ovat aika mitättömiä. Surf-castingissa ehkä olis jotain eroa. Tavallisen kelaöljyn käyttöön ei ole siis juuri mitään estettä.
Perusdöörin purku ei ole vaikeaa. Itse asiassa se on helpompaa kuin räjäytyskuvaa katsomalla voisi luulla. Isoja räjäytyskuvia löydät kelavalmistajan sivulta ja kuvia kelan purusta löydät hakusanalla tältä palstalta ja Abon huolto-ohjeet taisit jo lukeakin.
Tärkeimmät huollettavat osat ovat puolan laakerit. Saat öljyttyä ne kun irroitat puolan oikean päädyn ja otat puolan pois. Katso kuva vaikka mag -döörin viritysoppaasta. Ikiruuvi kaipaa myös voitelua, mutta sen voit voidella auttavasti alateitse purkamatta mitään. Normaalissa käytössä muut osat kaipaavat huoltoa oikeastaan aika harvoin. Siis jo pelkkä kausihuolto on niille ihan riittävä. Eli varsinaisen koneiston purun voit siirtää tulevaisuuteen.
/Jukka
OK, alkaa näyttää hyvältä -tai yhä paremmalta. Jos normaaliöljyillä pääsee lähes samaan tulokseen voi Rockett öljyä käyttää korkeintaan heittokelassa (6500), seiskatonnisethan ovat lähinnä vetouisteluun eli niillä ei yleensä tarvitse heittää. Katsoin vielä räjäytyskuvaa enkä kyllä lähde avaamaan kelaa vaikka kuva olisi viisitoistakertaisena suurennoksena. Joku muu pankoon öljyt sisällä, päätynupin nyt saan itsekin kierrettyä auki (ja siimanjakajan öljyttyä). Kiitos Jukalle tärkeistä lisäohjeista ja muille aloittelijan ohjaamisesta. Tärkeintä ei ole se, että joku osaa kaiken, vaan että kaikki osaavat jotakin.
Muutamii huomoita tähän threadiin:
- Döörin 10v takuu ei korvaa (periaatteessa) huollon laiminlyönnistä aiheutuneita vaurioita ja kelan saa takuuseen fixattua, ei vaihdettua uuteen.
- Laakereiden öljyämistä varten ei Dööriä tarvitse "purkaa", riittää kun avaa päädyn "sormiruuvit" ja saa puolan käteensä. Suomenhaukiseuran sivuilt löytyy mun kirjoitus täst ihan perushoidosta. SeiskaDöörisssä on laakerit vielä päätykupaissa, eli niiden öljyäminen ei edellytä edes päädyn irroitusta. Päädyn irroitusta ei tarvitse pelätä, siinä ei vielä ole kummallista mekaniikkaa.
/abo
Olikos tuo rokettioljynvaihtovali todellakin 10 tuntia? Niitahan joutuisi voitelemaan kerran paivassa, kuin liukulaakerikeloja ikaan!
Jos 'tavallisella kelaoljylla' tarkoitetaan esim. Abun Silicote Reel Oilia, niin kylla se mun mielestani lyhentaa selvasti heittopituuksia.
Abo, vinkkisi olivat hyviä. En oikein tiennyt missä laakerit sijaitsevat enkä sitä, hajoaako koko mekaniikka kun sormiruuvvit irroitetaan. Mutta jos vain puola putoaa pois niin ei hätää. Kannattaa siis aina kysyä!
Jii, öljynavihtoväliä ei ole. Öljyä lisätään laakereille. Se poistuu sieltä itsekseen.
Ja sateisen pitkän kalastuspäivän jälkeen, varsinkin jos kela on saanut merivettä roiskeena sisuksiinsa -oli kela tai öljy mitä hyvänsä- ei huolto ole ollenkaan pahitteeksi. Välttämättömäksi en sitä väitä.
Lisää uusi kommentti