Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Daiwan hyrrien ongelmat
Anonymous
08.11.2018 - 21:48
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Itse ostin Lunan tänä kesänä lohen puntti kalastukseen ja itsellä toimii kuin unelma..
Tarkasta ainakin zillionista, että puolan päässä oleva magneetti kehä on kiinni puolan akselissa. Se kehä on puriste sovitteella kiinni ja pakkaa irtoamaan akselista. Kehän kuuluu nousta jonkun verran kun sitä varovasti vetää ulospäin. Mutta jos ei palaudu kunnolla takaisin voi kehä olla irronnut. Kehän voi liimata kiinni. Laita googleen haku sana daiwa zillion repair niin tulee repair fix magforce niminen video niin voit kattoo siitä niin ymmärrät mitä tarkoitan.
Multa hajos just omasta zillionista edellä mainitulla tavalla magforce jarru.
Pikkusen parempaa laakereiden kestävyyttä kyllä odotin zillionissa. Ei kestäny ihan kahtavuotta laakerit.
Tosta löytyy se korjaus video mikä kannatta tarkastaa
https://m.youtube.com/watch?v=kC4XkqQ8FiQ
Näin totesi entinen kalastusvälinekauppias, jouduin itse tilaamaan varaosan Kuopiosta.
Mulla ei ole toistaiseksi ollut mitään ongelmia Daiwojen kanssa, mitä nyt pariin kymmen vuoden ikäiseen käytettyyn kelaan pitää näköjään vaihtaa puolan laakerit, kun ei ole enää herkät. Ajattelin orkkiksen sijaan pistää Hedgehogsia, kun ei siinä hinnassa niin suurta eroa ole, ja toisekseen en saanut Daiwan sivuilta selvää mikä on laakeri toiseen kelaan. Hedgehogsista sain selvää:
https://www.hedgehog-studio.co.jp/page/23
Noitten ZHI (HCPR) laakereittein pitäis kestää suolavettä aikas hyvin.
Mulla on hedgen ZR laakerit zillion hd:ssä. Herkät on, mutta ei kaikkein hiljaisimmat laakeri.
Kiitoksia hyvistä viesteistä, ja erityisesti Kr:lle videosta! Kela on kuin uusi, mutta täytynee ainakin alkuun tarkistaa toi juttu. Sama juttu on kyllä ollu bränikässä Steezissä. Ärsyttävää, kun on ihan uus kela ja aivan unelma muuten, mutta toi heittopituuksien vaihtelu on ainoo ongelma eikä oo ihan pienikään. Lunalla tosiaan autto mankkujarrupalojen poisto kokonaan, ei tarvii kun kevyesti heittää niin lentää tosi pitkälle ilman mitään riuhtomista. Ilman tunnetta, että joku vastustaa kokoajan puolan pyörimistä.
Täytyy itekkin kiinnittää huomiota heitto pituuksiin kun heittelen zilionilla. En ole yhtään kiinnittänyt huomiota että heitot lyhenisi kun kela kastuu, mutta nyt otan asian tarkasteluun.
Niinpä. Laita nyt ihmeessä kuva niistä poistamistasi magneettijarrupaloista!
Minä liottelin Tatulan laakerit yön yli tinnerissä. Heittopituudet kasvoi, mutta 7g nuppi ja 4g kumi saisi lentää hitusen pitemmälle. Olisko noista keveistä vaihtopuolista apua tähän ongelmaan, entä olisko jollain antaa suositusta puolasta ja hankintapaikasta. Siimakapasiteettia ei paljoa tarvitse olla, joku 70 metriä 0.12 kuidulla olisi jo täysin riittävä.
Mitä ihmeellistä tässä on? Kuulin tutulta tän niksin, kun hänellä oli vastaavaa ongelmaa Lunan kanssa, avasin kelan päädyn, jossa mankkujarrupalat on ja poistin. Ongelma katos välittömästi eikä oo ikinä palannu takasin. Kela toimii vallan hyvin ilman mankkujarrupaloja, säätää vaan heittojarrun, ettei rulla pyöri liian herkästi.
Eli vissiin poistit siis Magforcen magneettikehän? Ja heität pelkällä akselijarrulla? Kaikenlaista.
Olen kuullut että lohimiehet heittää 300 Lunalla ilman jarrupakkaa (300 Lunassa on keskipakojarru), mutta en mankkuversiolla.
Mulla on seitsemän made in Japan mankkujarrullista Daiwaa. On magforce Z, V, 3D eikä yhdessäkään ole tuota avaajan mainitsemaa ongelmaa.
Kuhanjigaajalle: Aliexpress/Ebay saa kevyttä puolaa Daiwan keloihin.
Nyt olin testaamassa zillionia, enkä saanut minäkään aloittajan kuvaamaa ongelmaa esiintymään.
Nuo aloittajan ongelmat ovat tuttuja matalaprofiilihyrrissä.
Joko siedät vaivat, tai sitten siirryt normaaleihin keloihin.
Joko siedät vaivat, tai sitten siirryt normaaleihin keloihin.
Niin näyttäis olevan. Mutta mistä johtuu? Puolan akselin laakerit irrotin ja voitelin ja se autto ainakin tilapäisesti. Tuntuu olevan Daiwan ongelma kun Abuissa ei tätä oo ollu, tosin Abuilla on tullu heiteltyä tosi paljon vähemmän.
Ei ole kyllä daiwoissa waiwoja esiintynyt. Mutta Abun matalaprofiilikelat ovat kyllä tunnettuja pommeja. (Pyöräet ovat aika pomminvarmoja.)
Joo itsellä kanssa Abu revo rocket pahin ettei rullan vapautus toimi kunnolla kun niin kulunut runko ja nyt uudet laakerit paikallaan kun vanhat leikannut kiinni.. paska kela made in malysia
Näinhän se on, että mitä monimutkaisin tekniikka, niin jossain vaiheessa tulee ongelmia.
Mutta perus dööreillä heittelee isältä pojalle
hankin myös revon silloin ensimmäsenä kesänä, minun Revosta pettivät nailonrattaiden hampaat. Takuuseen uudet rattaat sitten syksyllä, tuttu kauppias kertoi, että kaikki hänen myymänsä Revot olivat tulleet takuukorjaukseen.
Merkistä riippumatta hyrräkelat on kohtalaisen yksinkertaisia kapistuksia sisältä. Tomintaperiaate on jokaisessa lähes identtinen. Ratkaisussa vain pieniä eroja ja toleransseissa (Japsikela vs muut).
Döörit on raskaita ja kestäviä. Pomminvarmoja vehkeitä ja halpojakin vielä. Tykkään silti japanilaisen insinöörin suunnittelemasta kelasta enemmän. Vaikka maksavat moninkertaisesti Dööreihin verrattuna. Mulle merkkaa muut ominaisuudet enemmän, kuin kestävyys.
Kertakäyttlromujshan noi Japsit on, mutta jos tykkää käyttää ja osaa korjata keloja niin mikä ettei.
Tulee mieleen 90 - luvun muoviset umpikelat, sellaiset merkittömät.
Vai "kertakäyttöromuja" :-D! Kylhän noi Daiwat ja Shimanot nyt vaan on parhaita (etenkin Made in Japanina). Itse tykkään Daiwasta muutaman nahkean Shimano kokemuksen jälkeen. Nyky Shimanoissa kyllä kuulemma löytyy liukkaita keloja. En ole kokeillut. On mulla Döörejäkin vino pino, mutta on olleet viime ajat kirjahyllyssä. On noi mun Daiwat jonkin verran käyttöä nähneet. Laakereitahan saa uusia ja rattaita saa tilattua ulkomailta jos rattaat onnistuu kelaan loppuun. Messinkinrattaisissa vissiin aika epätodennäköistä, alumiinirattaisissa onnistunee rankassa käytössä.
Lue yltä.
Daiwassa rattaat hajoilevat ihan itsekseen.
Avokelat on parempia.
Niissä Daiwa ei aina ole kalamiehen vaiva.
Daiwassa rattaat hajoilevat ihan itsekseen.
Mistä mahtaa saada Daiwan keloihin varapuolia? nykyään kun ei kukaan juuri enää pistä varapuolaa keloihin mukaan.
^ Daiwan huollosta Englannista tai plat.jp:sta tilaamalla.
Lisää uusi kommentti