Hyppää pääsisältöön
Kalastus.com
Etusivu
Keskustelu
Kalenteri
Galleriat
Kalaruoka
Kalastuksen ABC
Kalastusvideot
Kalastuslinkit
Traileri USA veneelle
tuninkiatalveen
13.02.2018 - 22:08
Keskustelualueet
Kaikkea kalastuksesta
Mainostus sallittu
Uutisia
Viritykset ja rakentelu
Raportteja kalavesiltä
Kalastusvideot
Uusimmat viestit 2h
Uusimmat viestit 12h
Uusimmat viestit 24h
Lisää uusi viesti
Kirjautuminen
Käyttäjätunnus tai sähköposti
*
Salasana
*
Luo uusi käyttäjätili
Pyydä uutta salasanaa
OMAT TIETONI
Muuta asetuksiasi
Muuta profiiliasi
Netiketti
Omat galleriat
Omat ilmoitukset
Foorumihaku
Keskivertosuomalainen osaa kiinnittää liinan perään mihin kohti haluaa.
Ootkohan nyt miettinyt ongelmaasi ihan loppuun asti?
Ootkohan nyt miettinyt ongelmaasi ihan loppuun asti?
Te ette tainneet edes ymmärtää ongelmaa. Kiinnityspisteen pitää olla ulompana kuin takimmainen rulla.
Myykö Suomessa Pegaa kukaan? Lundien kavereina näyttäisi olevan noita ja se on juuri sellainen kun pitäisi olla.
Harmittavan alas vajonnut tämäkin palsta. Kokeilen kuitenkin vielä.
Hakusessa traileri joka mahdollistaa tämäntyyppisen kiinnityksen:
https://i2.wp.com/www.naturalbornfishers.com/wp-content/uploads/2015/02/...
Osta traileri venevalmistajalta, jos on noin vaikeaa. Tuskin yksikään käytetty traileri on juuri 100% passeli ja täydellinen sun käytettyyn veneeseen, ainahan niitä kannattaa säätää.
Uesimmissa trailereissa on optio jatkaa perään ulokkeet. Jos putket on jostain syystä ummessä käytät rälläkkää ja sullan on putki mihin tökätä ihan mitä haluat. Reiät ja pultit tarviit.
Jos ei itseltä onnistu, kysy vaikka koukkupajalta ihan custom-tyylistä, tai sitten trailerivalmistajilta.
Tosin viestitäsi päätellen uskon taikaliinan olevan kuitenkin se paras vaihtoehto, kiinnität ensin veneen ihan niinkuni kaikki mutkin ja sitten loppusilauksena näkymättömällä taikaliinalla perä.
Hakusessa traileri joka mahdollistaa tämäntyyppisen kiinnityksen:
https://i2.wp.com/www.naturalbornfishers.com/wp-content/uploads/2015/02/...
Vaikken oikein ymmärrä miksi peräpää pitäisi juuri noin remmittää. Hankit pikkasen ylisuuren/pitkän traikun niin saat veneen silloin kärryllä eteenpäin ja traikun perä jää veneestä olommas jolloin tuo esimerkki hauki Vornasen veneen tapainen kiinnitys mahdollistuu, myös ilman ns. taikaliinaa.
^ veneen vetäminen takarullan yli on hyvä idea mutta aisapainoa tulee liikaa.
Tosin viestitäsi päätellen uskon taikaliinan olevan kuitenkin se paras vaihtoehto, kiinnität ensin veneen ihan niinkuni kaikki mutkin ja sitten loppusilauksena näkymättömällä taikaliinalla perä.
En ole noita epäasiallisia viestejä kirjoittanut.
Saahan veneeseen laitettua lisää kiinnityspisteitä niin paljon kun tarvii...helppoa ja halpaa.
Tai traileriin.
Aloittaja on joko täysin uusavuton, jota on hankala uskoa sillä perusteella että on ostanut käytetyn veneen, tai todennäköisemmin pelkkä trolli.
Taikaliina on siis toimivin.
Miksei voi vaan heittää liinat yli ja sitoa kiinni?
myös tuollainen hakkikoiran kaltainen alas laskettu kölilinja?
Mites jos kysyisit hakkikoiralta itseltään, mitä aiheesta tietää?
Saa noi Boatbucklet jäädä veneen alle, ei haittaa.
https://www.youtube.com/watch?v=wdsexY1Ebek
ihan perus traikku piisaa. traileri koukut voivat olla vaikka 50cm edenpänä kuin veneen ei haittaa mitään.keulan koukusta vielä kahdella liinalla erisuuntiin ja alaspäin kun kiinnittää niin pysyy takuulla
No mutku tässähän nyt oli pointtina käyttää tommoisia katu-uskottavia pikaliinoja, (jotka on jumissa ja paskana alta aikayksikön).
Haukikoiran paatti voi olla katu-uskottava jos tykkää niitatuista peltiveneeistä. Mulle tuli kyllä niistä mitta yhdelle elämälle täyteen Buster R:n kanssa.
Mitä tulee tohon takaliinan veneen yli heittoon, niin se ei ole tukeva tapa, tai vaatii ainakin liian kiristyksen niin tiukkaan, että vene on liinan takia kovilla. Parempi on laittaa kummastakin takaknaapista yksi liina.
Kun hankit pikkasen ylisuuren traikun jossa perä jää pitkäksi kun vene vaaterissa, eli aisapaino n, 30-60 kiloa. Maksimi on lain näkökulmasta äkkisältään muisteltuna juurikin tuo 60 kiloa. Koskaan aisapaino ei saa olla negatiivinen.
Haukikoiran paatti voi olla katu-uskottava jos tykkää niitatuista peltiveneeistä. Mulle tuli kyllä niistä mitta yhdelle elämälle täyteen Buster R:n kanssa.
Mitä tulee tohon takaliinan veneen yli heittoon, niin se ei ole tukeva tapa, tai vaatii ainakin liian kiristyksen niin tiukkaan, että vene on liinan takia kovilla. Parempi on laittaa kummastakin takaknaapista yksi liina.
Kävin venemessuiila katsomassa Lundeja niin kyllä ne niitit ovat ihan eri kokoa kuin oli vanhoissa Bustereissa. Myös se mistä seoksesta niitti on tehty vaikuttaa miten rupeaa venymään. Oikeanlaisella traikulla jossa pohja ei pääse notkumaan niittiveneet kestävät kauan.
Lunden tukevuus on kai omaa luokkaansa koska niissä on negatiiviset palteet, ja semmoisia ei niin vain hitsattuihin tehdäkkään.
En minäkään kyllä tuollaista arvaisi ostaa jos ihan totta puhutaan, mutta helkkarin hienoja ne ovat.
Samaa mieltä liinojen ylivedoista, ei hyvä. Kummaltakin puolelta knaapista kiinni.
https://www.crestliner.com/crestliner-advantage/
Ainakin Crestlinerissa on negatiiviset palteet ilman yhtään niittiä.
Lund on tukeva koska siinä ei ole yhtään V-pohjaa. Tyypillinen niitattu Jon Boat :-)
Ja siitä hitsatun negatiivisen palteen vaikeudesta; niin osaa eestin poika:
https://www.nettivene.com/moottorivene/x-/668638
Niin osaa sen amerikkalainen tai suomalainenkin ainakin halutessaan.
https://www.nettivene.com/moottorivene/x-/668638
Niin osaa sen amerikkalainen tai suomalainenkin ainakin halutessaan.
Osaa mitä osaa, kun kattoo ton videon alun niin veneitä ei ainakaan osaa tehdä! Jeesus kattokaa nyt miten toi ottaa aallot. Tuossahan saa ihan tosissaan pelätä että koko paska kippaa ympäri!
Näkyy sitä negatiivista palletta olla XO:ssakin. Taitaa Lundin tukevuuteen negatiiviset palteet vaikuttaa aika vähän verrattuna siihen mikä on massan, leveyden ja V-kulman minimaalisuuden vaikutus.
Tätäks meinasit:
https://www.youtube.com/watch?v=v3dJSe2z4H8
Ihan asiallisestihan toi aallot otti ja rakennekin vaikuttaa ihan järkevältä. Voisin ostaa.
Trumpin aikana dollari on halventunut yli 20%, ei näy vielä veneiden hinnoissa? Nehän yrittää että dollari laskisi edelleen että saavat viennin vetämään kunnolla. Voi olla että vuoden kahden päästä Lundit ym. ovat varsin edullisia ostaa.
tuotsalaisten traikku, ei tule nimi mieleen.
Eikös siinä ollut tuollanen alas laskettu kölin linja
ja taakse pidennettävät sivuaisat?
Omaa suomalaismallista en lähtisi peräkulmista rälläkällä availeen.
http://www.hyvankaupanpaikka.fi/www/media/catalog/product/cache/1/image/...
Katsoppa tuon "ulokkeita". Ei ole muuta kun pultille reiät ja saat perään ihan niin pitkät atulat kuin haluat.
vähän hassuja noi lain asettamat aisapainot.. tahtoo noissa isommissa traikuissa olla keula painoa aika paljonkin. omassa ei kahteen riskiin mieheen jaksa nostaa aisaa millään tunkilla kyllä nousi😂. mitäs sen väliä eipä oo traikkukaan niin kovilla kun paino jakautuu ja pakulla kun vetelee joten painokaan ei haittaa ajoa menee kuin juna.
Katsoppa tuon "ulokkeita". Ei ole muuta kun pultille reiät ja saat perään ihan niin pitkät atulat kuin haluat.
Tämä ongelma on lähtöisin amerikkalaisten veneiden yleisesti tiedossa olevista paskoista ratkaisuista. Tukevien knaappien tilalla on onnettomat silmukat perälaudassa. Ratkaisu on yhtä huono kuin koko keulan tukkiva etukaide joka on lähes kaikissa ameriikan paateista.
Autot, veneet ym. on amerikassa hyvä valinta. Suomessa todella huono.
Mutta kun hinta on puoli-ilmainen, niin ihmiset noita edelleen ostaa.
Fiksumpi kaveri rakentaisi veneen kylkeen kiinniikket jos sellaiset on pakko saada. Idioottimaista tarkertua johonkin peräkiinnikkeeseen pakkomielteisesti.
Bingo. Nyt löytyi. Kiitoksia!
Sivut
Lisää uusi kommentti