Haswing Cayman keulamoottori
01.11.2016 - 11:04
Onko kellään kokemuksia Haswing merkkisestä keulakoneesta? Edullinen Kiinan ihme se on verrattuna noihin laatu merkkeihin. Tuossa googletin niin aika vähän löysin käyttökokemuksista tietoa. Kiinnostais itse hommata tommonen, onkohan hintansa väärti?
Hommasin kyseisen keulamoottorin kauko-ohjaimella ja jalkapedaalilla. Nyt muutama reissu takana ja olen todella tyytyväinen. Käytössä 100Ah vapaa-ajan akku, 4-5h kevyttä käyttöä kaislikon reunoissa ja akku näyttää vielä 100%. Toki laitetta ei voi verrata kalliinpiin keulamoottoreihin joissa on taivasankkuri mutta onhan nämä aivan eri hintaluokassa.
Mukava kuulla jotain kommenttia laitteesta. Kattelin Australian Haswing facebook sivuja, niin siellä oli juttua uudesta gps versiosta. Hinta tais olla taaloista käännettynä noin 650€. Jos ensi kaudelle hommais kyseisen laitteen.
Onko porukalle tullut lisää kokemusta ko. kaulakoneista
Tuollahan on jorinoita haswingin keulamoottoreista
http://www.kalamies.com/kalastus-keskustelut/veneet-moottorit-varusteet-...
Pari mallia voitti Kipparilehden testin, en muista mitkä mallit. Testissä olivat myös Minn Kota, Motorguide, Yamaha ja jotain muita. Keväällä oli juttua muistaakseni.
Pari vuotta on Haswing Cayman ollut veneen keulassa, eikä ole pahaa sanomista. Ensin käytin pelkällä kauko-ohjaimella, mutta yksin heittokalastaessa jalkapedaali on kätevämpi, joten hankin myös sen. Kertaakaan ei ole akku (85Ah) edes meinannut loppua vaikka olen pitkiä päiviä merellä pyörinyt sen kanssa, eli syö myös akkua kohtuudella. Liikuteltavana on 5,5m vene, 90 Hondalla, eli ei ihan kevyt setti sekään.
Vahva suositus tuohon hintaluokkaan!
Miten on tuo kauko-ohjain toiminut? Itselläni kauko-ohjaimen akku kestää ehkä 20min? Kylmällä kelillä olen koittanut veneessä ladata power bankilla, ohjain ottaa latausta vastaan vain hetken ja latauksen jälkeen toimii muutaman minuutin? Luulin ensin että ohjain on viallinen, maahantuoja toimitti minulle uuden. Uusi toimi ensimmäisellä kerralla useamman tunnin mutta nyt käyttö on taas lähinnä minuutteja? Jalkapedaalilla kyllä homma toimii.
Eikös Hawingilla ole malli jota voi ohjata puhelimella, jonkun appsin kautta? Niitä myi ainakin Kalastamo.com vai mikä se nyt oli
Latasin Haswingin appin vaikken moottoria (vielä) omistakkaan. Sovelluksessa voi tehdä omia reittejä hyvin helposti. onko jollain kokemusta tallennettujen reittien ajosta Haswingilla, pysyykö reitillä hyvin eli ts. voiko uistelureitit suunnitella kotona valmiiksi?
Muitakin kokemuksia kiinnstaisi kuulla tuosta 55 gps mallista
Yleensä sellaisen +-50 metriä heittelehtii gps sijainti.
Arpapeliä varmaan.
https://www.youtube.com/watch?v=z9CsnBVc2ok tässä näyttäs ainakin suurinpiirtein reitillä pysyvän
Minulla on GPS versio. ensimmäiset 101v laitteet olivat kauheita ja vaarallisia, ostin sellaisen. Ryntäili kuin hullu taivasankkurilla. Se päivitettiin 101v:stä 102:ksi, jolloin taivasankkurointi aloitti pelaamaan suhteellisen hyvin. Nyt myytävät versiot ovat kai 103v, joissa maahantuojan mukaan uutta rautaa sisässä, joten 102v ei voi päivittää uudempaan versioon. HT-venettä (4,7m) tuulella ei oikein jaksa pitää paikoillaan, vaan saattaa pyöritellä venettä. Pieneen avoveneeseen varmasti toimiva ratkaisu. Hankin nyt täksi kaudeksi Motorguiden Xi3:n, kokeillaan jaksaako pitää paikoillaan. Helpottuu myös taivasankkurointi, kun ei enää tarvitse puhelinta pitää ylimääräisenä kauko-ohjaimena.
Nyt jokunen reissu tehty Cayman 1.03. Ja muutama huomio:
-taivasankkuri pysyy hyvin paikallaan, mutta tuulisella kelillä kun korjaa paikkaa, niin käännökset ovat nopeita koska korjaus tapahtuu täydellä moottoriteholla. Soutuveneessä seisoviltaan heitellessä saa olla hereillä, ettei lennä jortsuun :)
-reittien teko helppoa etukäteen. Mitään kovin jyrkkiä kulmia ei kannata uistelulenkkeihin tehdä tai moottori saattaa heittää täyden 360-astetta paikallaan ja se ei ole kovin hyvä homma, jos on siimoja perässä. Muuten moottori kyllä osaa vetää viivasuoraan kohti seuraavaa reittipistettä.
Osaako joku neuvoa teenkö itse jotain väärin vai onko vika sovelluksessa? Uusin versio tuosta Haswingin GPS-keulamoottorista käytössä ja pelittää muuten hyvin, mutta valmista reittiä ajaessa moottori pysäyttää propellin jokaisella navigointietapilla. Ensimmäisellä reissulla moottori ajoi koko reitin ja ankkuroi itsensä viimeiseen pisteeseen. Sen jälkeen on ilmennyt tuo ongelma. Pika-avuksi riittää kun laittaa kaukosäätimestä potkurin pyörimään itse.
Tuo ei kyllä ole normaalia. Valmiilla reitillä sen pitäisi vetää reitti läpi tasaisella moottorin nopeudella, eli samoilla kierroksilla, ellei moottorin nopeuteen kosketa matkalla. Cruise Controllissa sen sijaan kone pyrkii pitämään tasaisen GPS nopeuden, ja tuo nopeus kyllä itsellä ainakin heittelee ehkä johtuen huonosta luurista.
moro..miten/missä päivititte ohjelmaversion 101 102 ohjelmaa
Päivitin koko laitteen Motorguide xi3:ksi, loppui ongelmat.
Valitettavasti maahantuojana toimiva yritys ei julkaise arvosteluani omilla sivuillaan, mutta että tieto tavoittaisi edes jonkun ostopäätöstä harkitsevan, niin muutama minun kokemukseni aiheesta. Lue sillä silmällä, että kokemukseni rajoituu vain omistamaan yksilöön ja ei välttämättä edusta koko laitekantaa.
Hintahan on varmasti yksi ratkaisevimmista tekijöistä tätä konetta hankittaessa. Valitettavasti hinnan mataluus näkyy myös laitteen toiminnassa. Taivasankkuissa tuuleton tai pienen tuulen keli on pahinta. Vene pyörii vähintään 90 asteen alueella ja korjausliikkeet ovat kohtuullisen voimakkaita. Live-kalastus vaatii nopeita käsiä. Tavallisessa heittokalastuksessa tämä ei ole ehkä niin merkittävä ongelma. Muuten sijainti kyllä metrin parin kokoluokassa tuntuisi pysyvän.
Koneen siirto taivasankkurista liikkeeseen on työlästä. Koneen käynnistäessä vähintään kolme kertaa pitää antaa liikkeellelähtökäskyjä, sillä kone sammahtaa kun se lähtee liikkeelle. Tehon voimakkuudella ei ole merkitystä tässä vaiheessa, vaan niin pienellä kuin suurella nopeudella toistuu sama ilmiö. Tämän kanssa voi elää, mutta aika ärsyttävä ilmiö.
Reittinavigointi on hyvin kulmittainen. Tuntuu, että kone ajaa suurpiirteisesti ajaa kohti reittipistettä ja viime hetkellä hakee tarkan sijainnin. Uistelussa siimat pysähtyy ja kone kääntää jopa 90 asteen suuruusluokalla. Toimii tavallaan, mutta aika surkeeta.
Kurssimoodi… noh. Kyllähän tämä periaatteessa toimii. Kun ajat jotain tiettyä suuntaa ja laitat kurssimoodin päälle, niin kone valitsee summittain jonkin suunnan. Kone pitää taas kääntää haluttuun suuntaa, eli sille alkuperäiselle kurssille. Kurssin suunta kyllä pitää isoilla selillä, mutta missään rännissä sitä en käyttäisi.
Kaukosäädin on vähän rimpula. Painikkeissa ei ole mitään vastinetta verrattuna motorguiden kaukoon.
Isoin epäkohta on tuo pyöriminen ankkurissa. En osaa sanoa onko ongelma yleinen kaikissa gps ankkureissa. Minn Kotalla on ainakin tähän ongelmaan erillinen kompassi vielä moottoreissa.
Mielessä on laittaa kone kiertoon näillä tarinoilla ja päivittää MG tai MK. Uusi Pulsar versio korvannee tämän Cayman version jatkossa. En tiedä onko kuinka paljon logiikkaa muutettu, mutta ulkoisesti näyttää aivan samalta. 1100-1300€ on tästä laitteesta näillä ominaisuuksilla liikaa, kun satkun parin korotuksella saa oikean laitteen.
tuossahan ylöä ne viat tulikin mainittua! tyynikeli ihan persiistä mutta navakalla tuulella parempi peli. suorakurssi tosiaan menee minne ite haluaa ja sammuilee sen kolome kertaa.
Ostin tuon Haswingin Sähköperämoottorit.fi:stä puolitoista vuotta sitten. Kone ei ole koko aikana toiminut kuten pitää. Toki välillä pitkiäkin aikoja oikein.
Ongelma on, että nopeus ja suunta eivät pysy. Nopeus välillä 'ryntää' välillä putoaa.
Reklamoin asiasta ja viime syksynä ja sain uuden kaukosäätimen. Pääsin testaamaan vasta nyt, eikä sitä ollut apua. Kun soitin asiasta, niin sain kuulla, että ko. yritys on konkassa, eikä nykyinen yritys edes edusta Haswingia.
En onnistunut löytämään netistä nykyistä maahantuojaa. Kuka mahtaa olla?
Olisin mieluusti keskustellut heidän kanssaan.
Takuu tässä on vielä voimassa.
Ostin tuon Haswingin Sähköperämoottorit.fi:stä puolitoista vuotta sitten. Kone ei ole koko aikana toiminut kuten pitää. Toki välillä pitkiäkin aikoja oikein.
Ongelma on, että nopeus ja suunta eivät pysy. Nopeus välillä 'ryntää' välillä putoaa.
Reklamoin asiasta ja viime syksynä ja sain uuden kaukosäätimen. Pääsin testaamaan vasta nyt, eikä sitä ollut apua. Kun soitin asiasta, niin sain kuulla, että ko. yritys on konkassa, eikä nykyinen yritys edes edusta Haswingia.
En onnistunut löytämään netistä nykyistä maahantuojaa. Kuka mahtaa olla?
Olisin mieluusti keskustellut heidän kanssaan.
Takuu tässä on vielä voimassa.
Kokeile tuota
https://www.ws-veneosa.fi/
Ostin syksyllä TORIN kautta -23 käytetyn Haswing 55 gps keulamoottorin. Kovasti on tutun oloiset ongelmat ja "fiilikset", kuin tuolla mä vaan... koneen omistajalla. Kysyn nyt kun en tiedä, voiko/ pitääkö sateliitit hakea uudestaan? Olen käyttänyt kaukosäädintä... joka toimii kuten mä vaan mainitsee. Ei lähde " ykkösellä" toimimaan vaan vaatii useita "herätyksiä". Mistä löytyy selkeät ja hyvät ohjeet satelliittien hakuun ja kaukosäätimen käyttöön? Kaukosäätimessä oikealla alhaalla ankkuri ja oikealla ylhäällä "viisari", oisko jokin reitti kuvake?
Hei. Minulla pari vuotta vanha Haswing ja toiminut moitteetta tähän asti kunnes alkoi nyt temppuilla ja kääntyy vaan vastapäivään. Kun yrittää kääntää myötäpäivään menee vähän ja sit piippaa ja lähtee toiseen suuntaan.
Osaisko joku neuvoa missä vika?
Osaisko joku neuvoa missä vika?
Väärän merkkinen paskakone
Oliko mahdollista ohjata Cayman 55 (ankkurointi puhelimesta) iphonella ilman kauko-ohjainta? Muistaakseni luin jostain, että moinen olisi mahdollista, mutta en ole löytänyt tuota ohjetta mistään?
Oppia ikä kaikki... Nyt takana eka kesä Haswing käyttäjänä. Pysyy ankkurissa joidenkin neliömetrien sisällä ja tyynellä saattaa pyörähtää itsensä ympäri. Kannattaa olla lähes pysähdyksissä, kun kytkee kaukosäätimestä ankkuroinnin, niin ei kone suotta hae ankkurointia "ees taas". Ei kokemusta muista, ehkä paremmista koneista, mutta nyt olen ihan tyytyväinen tähän koneeseen. Jos kohdalle sattuu, voisin ostaa toisen samanlaisen "varalle"... mutta hinta pitää olla kohdillaan. Ehkä oli kyseessä enemmän kokemattomuus, kuin vain koneen laatu!
Oppia ikä kaikki kommentoin..
Paljonko maksaa perus merkkikeulikset, tehoja ei hirveesti tarvii 5 metriseen pulsa veneeseen, ankkuri olisi hyvä olla.
Siis mistä saa suomessa halvimmalla "OIKEAN" perus keuliksen ja mitä maksaa?
Hyvin hokattu. Ootko ankkurin kanssa myös tehnyt silleen että vauhdista heität sen veteen ja sitte ihmetellään kun vene pyörii😂
Lisää uusi kommentti