HT-uisteluveneprojekti
22.08.2019 - 12:34
Tervehdys! Juuri vasta kirjauduin tälle foorumille, vaikkakin täältä on tullu lueskeltua kaikenlaista jo hyvän tovin. Onko kiinnostusta seurata tämmöstä pienimuotoista HT-veneen elvytystä, jos siitä jonkinlaista projektikertomusta sais aikaseksi tehä? Vene on pieni 15 jalkainen 70-luvun retro kotimaisvalmiste, jonka tuossa loppukeväästä ostin täysin projektikuntoisena. Tarkoitus olis se kunnostaa kohtuulliseen käyttökuntoon ehostaen vähä rakenteita ja ulkonäköä, sekä varustaa uistelukäyttöä silmällä pitäen. Jonkin verran sitä tässä kesän on jo ehtinyt tekemään joskin muutamat muut projektit ja lomat vähä ovat hidastaneet tahtia. Toiveena olis jospa sitä sais enemmän vauhtiin tässä syksyn mittaan ja tavoite olis päästä edes kerran sen kanssa vesille vielä ennen talven tuloa, joskin tämä voi tehdä tiukkaa.
Niin suurin osa tekee. Mutta kuituhommat on kyllä oikeasti kivoja. Ainoastaan sitä edeltävä lamellilaikkaus ei ole niin kauheen kivaa pistelevine lasikuitupöyineen. Eikä itsellä ole sellaiselle tätänykyä paikkaakaan. Saattais neukkukuutiokaverit katsoa vähän kieroon kun alkaisin lamellilaikkaamaan venettä kerrostalon parkkiruudusta lämmitystoplpasta käsin. Ison veneen pohjan uudelleenrakennus vaikkakin vain neliömetrin alueelta kyllä hieman ns. kysyy miestä (vai dorkaa) kun neliömetrinkin tekee lakiasennossa alkuun ns. ilmalaminaattina. Mutta hyvää jälkeä tässä kyllä aloittajalla.
Nyt olis pohja maalissa. Hioin tänään ton toisen kyljen 40:llä paperilla ja samalla kevyesti koko pohjan epoksipinnan 120:llä. Kylkeen tuli pari kerrosta epoksia ja pohjaan samaten vielä pari kerrosta lisää. Nyt saa kovettua muutaman päivän ennen kuin menee takaisin trailerille. Seuraavaksi kittailen ja maalaan perälaudan ja vetäisen kyljetkin vielä polyuretaanimaalilla.
Pitäis maalauksen jälkeen tiivistää tuo veneen kiertävä törmäyslista, on paikoin aika iso rako siellä, varsinkin alapuolella, ja näyttää et alkuperäinen "liima" on hapristunut pois suurimmalta osaltaan. Kumpikohan tuote olis paras tuohon hommaan?
Sikaflex 291i tiivistysmassa
vai
Sikaflex 292i "meriliima"
Itte laittaisin joko Hempel Epoxy filler tai sitten sika narinea.
Nuo molemmat Sikaflexit on "marine" laatua, mut tiedä sitten miten ne eroaa toisistaan..? Ehkäpä tuo 292 on liimausominaisuuksiltaan lujempaa?
Joka tapauksessa hieman joustavan sauman haluan sinne. Epoksifilleri on kivikovaa.
Jep, epoksy on kivikovaa, niinkuin tin sauman kuuluiskin olla. Marine liima on kovempaa kuin joustava marineliimamassa.
Alkaa näyttämään et hyvät ulkokelit kuidutus ja maalaushommiin alkavat olla mennyttä. Pitää vielä suurimmat leikkuhommat sisustuksen osalta tehä pihalla, ja sit siirtyä sisätiloihin puuhastelemaan noilla aineilla. Viikon verran kerkes pohjan epoksit kovettua, ja onneks siinä oli aika monta kohtuu lämmintä päivää vaikka nyt sit sadettakin oli useampana päivänä. Kovalta kuitenki maali tuntui tänään, joten siirettiin vene tohon toiselle trailerille, ja sen päällä ny saa sit jatkaa puuhastelua.
Vähä likanen toi kylki näköjään, sade on maasta roiskinu siihen tomua. Hyvä muutenki vetää kylkiin nyt sit joku vähä tummempi sävy niin ei oo niin herkkä...
Tulipa muuten ebayn ihmeellisestä maailmasta tilattua 5kW diesel lämmitinkin puhaltelemaan lämmintä jaloille hyytäville syyssäille. Alko olla jo niin naurettavissa hinnoissa ettei kovinkaan korkealta tipu... 110e posteineen. :D
On kyllä melko edukas,meinaatko lähiaikoina asentaa?Olisi vaan mielenkiintoista kuulla miten hönkii.Tuulilasilleko meinaat ilmaa tarjota?
No juu, pitää ny kattoa miten ton ehtii tehä, tuntuu tää syksy taas yllättävän niin kovin nopeaa tahtia. Kyllä mä varmasti kokeilen tota lämmitintä heti kun se saapuu, et tietää toimivan, mutta varsinaisesta asennuksesta en uskalla lupauksia antaa. Youtubessa on paljon näitä kiinalämmittimiä testattu, hyvin tuntuisivat hönkivän. Melko yksinkertaisia laitteita ovat loppujenlopuksi.
Avokoppihan tos venees on, että mitään varsinaista lämmintä tilaa ei tuu, mut toi tuulilasille puhallus olis varmasti järkevää, sekä ajattelin suulakkeen laittaa johonki lattianrajaan, et saa siinä jalkoja lämmitellä jos meinaa kylmä tulla.
Jo heinäkuun lopulla alkaa tuo iltakosteus häiritä dc/ht veneilijää jollei puhallusta ole
Jos oisin noin pätevä ja viitseliäs niin tekisin ns kabiinistakin uuden. Esmes liukuovi taakse olisi tätäpäivää
Kabiinia toki on tarkoitus vähä modinfioida, siirtyy n. 40cm edemmäs, ja joutuu siis kabiinin keulaosan leikkaamaan ja lyhentämään. Samalla on tarkoitus korottaa sitä 5-8cm, ehkäpä tuo 5cm keulasta ja 8cm takaosasta. En halua liikaa korottaa kuitenkaan jottei veneestä tuu ihan hassun näköistä. Mielessä on toki käyny toi oven laitto, mutta koska vene on melko pieni, eikä kabiinikaan oo mikään iso, niin käytännöllisyys voi kärsiä takaseinän takia. Joten pitää kattoa kun on saanu enimmät muutokset tehtyä, että miltä vaikuttaa...
Takaovi poistaisi pressusulkeiset
Oliko tuota polyuretaanimaalia vielä biltemassa, kun nettisivuilta ei löydy ainakaan?
Kyllähän sitä löytyy. Biltemassa tuotteiden nimet vaan ovat usein vähä harhaanjohtavia, polyuretaanilakka nimellä löytyy:
https://www.biltema.fi/veneily/veneen-huoltotuotteet/venemaalit/venelaka...
Kyllähän sitä löytyy. Biltemassa tuotteiden nimet vaan ovat usein vähä harhaanjohtavia, polyuretaanilakka nimellä löytyy:
https://www.biltema.fi/veneily/veneen-huoltotuotteet/venemaalit/venelaka...
Ok, ovat muuttaneet nimeä. Pirun kallista, Tikkurilan temaduria saa huomattavasti halvemmalla, ns laadukkaista maaleista.
Ok, ovat muuttaneet nimeä. Pirun kallista, Tikkurilan temaduria saa huomattavasti halvemmalla, ns laadukkaista maaleista.
Juu, itekin pidän tuota kyllä melkoisen kalliina. Temadur 90:stä ajattelin kans hakea loppuveneen maalausta varten. En vaan oo ehtiny nyt mitään tehä tälle veneprojektille, mutta tässä just yks toinen projekti valmistui ja kolmas loppusuoralla, niin ehkä pian joutaa taas jatkaa tän veneen kanssa askartelua.
Mutta muuten ns. laadukkaista maaleista.. ei toi bilteman polymaali huonoa oo, vanhassa veneessä on kyljet sillä maalattu ja on pysyny hyvänä jo reilu seitsemän vuotta.
Yrittäny täs myös löytää/päättää mitkä venetuolit hommasisin tähän projektiin. Oikein mitään täydellistä ei oo löytyny. Useimmat tahtoo olla tosi vaaleita sävyjä tai sit jotain tumman sinista tms. Haluaisin tumman harmaat, mutta suurin ongelmahan on, että vene on melko kapea sisämitaltaan ja jos haluaa kääntyvät penkit niin niitä ei voi laittaa kiinni laitoihin, joten eivät voisi olla kovin leveää mallia. Toisaalta oon harkinnu "swing" mallisella selkänojalla olevia et vois asentaa kiinteäksi ja silti käyttää molemmin päin. Toisaalta huvittais laittaa kunnon kuppipenkkimalliset et pysyis paikoillaan kunnon röykytyksessä, mutta käytettävyys kalastuskäytössä ei oo hyvä, jos ovat kiinteästi asennettu. Lisäksi tietty hinta on yksi kriteeri myös, joku noin pari satkua kpl olis semmonen kipuraja jota ei tahtois ylittää.. ja tietty vettä imemätön pinta olis plussaa.
Muutama malli jota katsellu:
Hienon mallinen, mutta pitäis olla ympäripyörivä joka syö tilaa, ja lisäksi ei oo vesitiivis ja budjetti ylittyy. https://shop.va-varuste.fi/product/va-mini-luxus-harmaa/
Menis budjettiin ja taitaa olla joku vinyylipinta ettei vety, mutta sama ongelma kuin yllä tilan kanssa. https://meredin.fi/epages/meredin.mobile/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/201705...
Swing tyyppinen selkänoja, sopis kiinteään asennukseen ja sais laitoihin kiinni. Mutta on toi vähä aneemisen näköinen. https://www.akkuteho.fi/fi/product/vetus-ferry-veneistuin-saadettavalla-...
Ideoita saa heittää. :)
Muuta ei oo ehtiny tän kans tekemään muuta ku tuolit tuli nyt sit hankittua, ja niille sopivat halppisjalat. Päädyin nyt sit noihin käännettävillä selkänojilla oleviin niin säästyy vähä tilaa veneessä. Sekä BOSS:in veneradion huusin ebaystä, samaa merkkiä oleva dipoliantenni löyty motonetin poistosta 1,80e hintaan.
Ylempänä kuvassa vene on Tekno-Trailerin päällä.
Tuosta traikusta on näkynyt hyvin vähän käyttäjäkokemuksia.
Mun omalla ikää oisko 7-8 vuotta.
a) rämähteleekö sivulle nostettavien takavalojen aisat hulluna
normiasennossaan tien päällä? Erityisesti laatan puoleinen?
Mitään keinoa tähän?
b) muttereilla kasattu niin pitääkö jotain jossain kohtaa kiristellä, ajan saatossa?
c) valmistajan mukaan laakereita ei tarvi vaihtaa, jos järviveden rampilla
ajetaan vain navan alareunan/puolivälin syvyyteen. Miten mahtaa olla?
Hommasin tuon traikun keväällä eikä sille vielä oo paljoa kilometrejä tullu, ehkä maks 1000km, mutta hyvältä se on vaikuttanut ja tyytyväinen olen ollu. Malli on siis VT 750L ECO ja siinä on kiinteät takavalot lokasuojissa kiinni, ovat melko ylhäälle asennetut, ja navat ovat Knott jotka mainostetaan vesitiiviksi. Tuskin rungon pulttien kiristyksen tarkistuksesta haittaa on, mutta jos ovat kunnolla momenttiin kiristetty niin tuskin löystyvät kovin herkästi.
Diesellämmitinhän saapui jo aikoja sitten, ja lupailin testailla sitä. No tänään vasta tuossa ensimmäistä kertaa laitoin tulille. Hyvinhän se tuntuis toimivan. Polttoainepumpun kun ensin ilmas ja hyvinhän se lähti hönkimään. Noin tunnin verran sitä käyttelin. Ulospuhaltavan ilman lämpö täydellä teholla, heti suuaukon tasalta mitattuna, nousi 130C asteeseen.
Pieni video testistä: https://youtu.be/woiaRS-eum0
Haiseeko ton pakokaasut mitenkä pahalta vai palaako puhtaasti ilman pahempia hajuja?
Käynnistettäessä tuli hivenen pakokaasun hajua ja hieman näky savua(ja höyryä ku oli kylmä keli), mutta kun lämpes niin palo täysin puhtaasti ilman hajua ja savua, pientä lämpöväreilyä vaan näky putkesta. Ensikokeilun perusteella ei häviä yhtään webastolle tai eberille. Pitkän aikavälin toimintavarmuudesta ei tosin osaa mitään sanoa.
Halpa hinta houkuttais itteäki ostamaan niin sais lämmityksen kuomun alle.
Hytistä kun ei oikeen wallas jaksa puhkua niin paljoo että tulis lämpöä takatilaan kuomun alle
10v on Tohatsu pelittänyt teräketjuöljyllä, ei mitään ongelmia ollut. Onhan Sonni Pesonenkin ajanut Möllerin kalanmaksaöljyllä ja nelari jammu vaan ky ja käy.
Anonymous 9.10.2019 14:26
sallitaanko pieni offtopic?
Harmi, ettet ole "kohtalotoveri" ;-)
To-o-osin ei tuon ei-ECO:n rämähtely ajossa tunnu eikä kiinnostusta herätä.
Hyvin ja vakaasti on perässä tullut, ei huoju eikä tutise ja astuinsillat erityisplussaa.
Erinäisten kiireiden takia homma ei oo edennyt suunnitellusti ja talvikin näyttää tulevan kovaa vauhtia, joten koeajot tältä vuodelta taitaa saada unohtaa. Mutta näinä pimeinä ja synkkinä syysiltoina on kuitenkin ollut sen verran rakoa aina välillä, että tuli tehtyä erinäistä pikku varustusta veneeseen. Tuli värkkäiltyä pienet sähkötakilat tulevia uistelukoitoksia varten. Runko ja kela rosteria, aisaputki alumiinia, Audi A3 tuulilasin pyyhkijän moottori ja Bilteman rissapyörä aisan päähän.
Muutama kuva.
Sivut
Lisää uusi kommentti