HT-uisteluveneprojekti
22.08.2019 - 12:34
Tervehdys! Juuri vasta kirjauduin tälle foorumille, vaikkakin täältä on tullu lueskeltua kaikenlaista jo hyvän tovin. Onko kiinnostusta seurata tämmöstä pienimuotoista HT-veneen elvytystä, jos siitä jonkinlaista projektikertomusta sais aikaseksi tehä? Vene on pieni 15 jalkainen 70-luvun retro kotimaisvalmiste, jonka tuossa loppukeväästä ostin täysin projektikuntoisena. Tarkoitus olis se kunnostaa kohtuulliseen käyttökuntoon ehostaen vähä rakenteita ja ulkonäköä, sekä varustaa uistelukäyttöä silmällä pitäen. Jonkin verran sitä tässä kesän on jo ehtinyt tekemään joskin muutamat muut projektit ja lomat vähä ovat hidastaneet tahtia. Toiveena olis jospa sitä sais enemmän vauhtiin tässä syksyn mittaan ja tavoite olis päästä edes kerran sen kanssa vesille vielä ennen talven tuloa, joskin tämä voi tehdä tiukkaa.
Vihdoin ehdin pitkästä aikaa valoisaan aikaan jotain puuhastelemaan. Sisäosaan piti vähä tilaa tehdä kuten aiemmin mainitsinkin, joten joutu näyttämään jonkin verran laikkaa. Kotelot auki ja vanhat styroksit pois. Oikean takakotelon olin tosiaan avannu jo aiemmin ja siellä oli hieman vettä. Nyt tässä vasemmassa oli aika painavat styroksit, et vettä sielläkin ollu jonkin verran.
Sisälattian ajattelin tehä vanerista jonka kuidutan päältä ja yhteen sivujen kanssa. Tarjoaa tukevan kiinnityspohjan istuimille. Pyörittelin ajatusta et lattiaa olis vähä nostanu ylemmäs jotta olis pystyny tekemään sisätilasta itsetyhjentyvän, mutta pitäis päästä uittamaan venettä et näkis kuin syvällä se ui. Ihan hirveesti en viittis alkaa lattiaa nostaman, maks 50mm olis ehkä vielä siedettävä
Mallailin myös tota kattoa paikoilleen. 50cm orginaalia edemmäs olis aika hyvä, säilyy vielä kohtuu kivan näköisenä ja käytännön avotilaa jää paljon paremmin ku alunperin. Keulaosaa joutuu tosiaan vähä leikkelemään ja kuiduttelemaan et sointuu yhteen rungon kanssa mut ei pitäis olla mikään ongelma.
50cm aika paljon jo tuossa kokoluokassa.Eikä lainkaan vielä ulkonäköön vaikuta negatiivisesti
Eiks se siinä kuvassa mahda olla jo mallailtu 50 cm eteenpäin.
mitä tarkoittaa hän
Näyttäs kuvassa että kansirakenne tulee yli rungosta.
Juu, kyllä nimenomaan kuvissa on siirrettynä 50cm alkuperäistä edemmäs.
Jeps. Asialliselta näyttää kansirakenne ja koko projekti.
Tuli vähä ihmeteltyä vanhaa Furuno tutkaa, jospa sen asentelis tuohon tutkatelineeseen. Hieman rouskuttaa toi pyörintämoottorin hammashihna. Melko löysä on ja yrittää nousta isomman hihnapyörän päälle. Kiristystä ei ole, mutta pikku modilla saa kyllä hieman tiukennettua sitä ja ehkäpä joku silikonirasva auttais kans.?
Tuskin tutkalle muuten on hirveesti käyttöä, mutta tulis teline sentään hyötykäyttöön... ja jos sumu yllättää :D
Jos ei tutkalle oo käyttöä niin myy mulle se hyvään hintaan
Ei paljoa oo ehtiny puuhastelemaan, mutta aina jotain pientä kuitenkin...
Tutka hiljeni mukavasti pienellä hihnan kiristyksellä ja silikonirasvalla...
Perälaudan kittailut on vähä vielä kesken ennen kuin saa maalata ja rei'ittää. Pakostakin tulee lasikuitupölyä jonkin verran eikä se kyllä naamassa kivalta tunnu vaikka perus hengityssuojain onkin ollu käytössä. Tuli hankittua Scottin kokomaski joka suojaapi vähä paremmin naamaa lasikuitutikuilta, lisäksi voi pitää naamalla ku laminoi kuituja näin talviaikaan sisätiloissa.
Blackfriday tarjouksista jäi käteen myös Garminin Echomap 7cv plotteri ja Bluechart G3 pohjanlahti karttakortti. Toinen 7" näyttö on mukava lisä Striker 7sv:n kaveriksi ja navigointi rannikon merivesissä onnistuu ehkä turvallisemmin..? Myös ratti saapui kiinanpojilta, ei ottanutkaan kuin 50 päivää saapua pussukassa.. siis ollut joskus pahvilaatikko mutta nyt siis epämääräinen möykky pahvia jonka ympärille kääritty pussi ja tarra jossa pahoittelut vahingoittumisesta. Onneksi ratti oli kestävää sorttia, joten oli vahingoittumaton.
Hyvä kun tekjijämiehiä löytyy ja rojekti on edennyt. Ompahan omanlaisensa uisteluvene, jota ei ole muilla. Darth Vaderkin tuli esille, siilä erotuksella, että kasvot ei ole piilotettu.
Hieno projekti ja selvästi asian osaava kaveri.Lisäpisteet vielä että "päivittää" varusteet tähänpäivään
Perälautaan ajattelin laittaa vielä tommosen 5mm alumiinista pokatun vahvikkeen. Helpottaa myös moottorin kiinnityreikien tekoa kun paikat on valmiina. Asentelen ton sitten kun perälauta on valmis ja maalattu, liimaus sikafleksillä.
Kai sä vesivanerin siihen väliin sovittelet. Ei tuo noin pelaa kunnolla.
Juu näin on. Tulee kone muuten liian lähelle perää.
Siis perä on korjattu, ei sitä tartte enää tukea millään ulkopuolisella vesivanerilla kuten just niissä lahoissa yksilöissä jota näkee nettiveneessä vähän väliä myynnissä. Joku 12mm suuntaan taikka toiseen ei taatusti vaikuta mitään siihen onko kone liian lähellä tai kaukana perästä. :D Setback platet sit erikseen, mut sit puhutaan vähä eri mitoista.
Mutta toki, kuunnellaan kyllä perusteluista vaneriasiasta, ei siinä mitään. :)
Eipä se vesivaneri tuolla juuri mitään välissä tekis.
Luulin että rikiä pitäisi saada vähän miinuskulmaankin tarvittaessa. Siksi mietin tuon levyn kokoista levyä perän ja levyn väliin.
Tjaa, no miinuskulmaan löytyy niitä kulmamitoitettuja alumiini spacereita. Jos tässä oltais sellaisista kaivattu, niin olishan toi tekijämies laminoinut sellaisen.
Tuolta aikaisemmista kuvista voi huomata, että perä on valmiiksi jo aika isossa miinuskulmassa joka riittää hyvin. En tiedä vielä miten moottori trimmaantuu kiinnikkeessään, mutta yleensä ne asettuu alimassa asennossa kiinnikkeen myötäisesti.
Ainakin minulla olleet Merccuryt on trimmaantuneet jonkin verran negatiiviselle. Edellinen tais trimmaantua 6 astetta.
Totta, kyllä ne taitaa jonkin verran yli mennä kaikki.
Mikäs kone tohon tulee? Saahan sinne ostettua valmiin kiilapalan väliin jos liukuun nousu on nihkeetä.
Kiilapalan laittaa nopeesti vaikka rannassa pölkyn ja trimmin avulla
Mikäs kone tohon tulee? Saahan sinne ostettua valmiin kiilapalan väliin jos liukuun nousu on nihkeetä.
Kiilapalan laittaa nopeesti vaikka rannassa pölkyn ja trimmin avulla
Ykkössivulla on koneesta infoa, mutta siis Honda BF60A. Vene on lähtöjään melko kevyen oloinen, arviolta 350kg(ehkä?), tosin varustukset nostaa painoa. Koneen paino on 110kg.
Perälauta ja moottorikaivo hiottu ja maalattu kerroksella epoksimaalia. Maalattuna näkee nyt paremmin pitääkö jostain vielä kittailla tai hioa. Pari kohtaa tuos vielä vois vähä viimeistellä. Kyllä maski tuli tarpeeseen, ensinnäkin huomattavasti mukavampi päässä hiomatöitä tehtäessä ku suojaa niin hyvin silmiäkin. Melkoista myrkkyä on myös tuo epoksimaalihöyry ja maski päässä ei tarvinnu niitäkään hengitellä.
Nooh, mikäs tuossa mallissa ny niin huonoa on? Tän kokoinen vene on kuitenki aina jonkinlainen kompromissi. Keveys itsessään tekee kulusta vähä rämisevämpää, mut edelliseen veneeseen verrattuna odotan kyllä parannusta kulkuun, oli melko litteäpohjainen ja hakkas kyllä kovasti aallokossa. Tän kans odotoan kuitenki selkeää parannusta, enkä usko että pikkuaallokko mikään ongelma tulee olemaan.
Liian painava kone tuolle paatille. Perästä ylitty reilusti kantavuus jos vielä pensat ja akku takana. Joku 30-40 kaksitahti sopiva.
Hieno projekti, ootko yhtään laskenu tunteja mitä on menny, vaikkei omalle työlle/harrastukselle hintaa voikkaan laskea, mut kuitenkin.
Muutenkin kiinnostais mitä on menny noihin elektroniikkaan ym, päivitykseen.
Itellä olis kans tommonen aihio ja tilat missä puuhastella, mutta vähä arvelluttaa
Tiiäppä häntä. Mutta jos ongelmaa ilmenee, niin finfoamista+kuidusta tohon kyllä vois intekroida pultattavan kelluttavan uimatason. Niinkuin toki melkein mihin vaan veneeseen.
Sivut
Lisää uusi kommentti