Yamaha 40hv pysähtelee
24.03.2019 - 11:04
Ostin toissa syksynä käytetyn Buster M venepaketin. Perämoottorina Yamaha 40hv ruiskukone vuosimalli muistaakseni 2012? Ajettu Päijänteellä vain noin 20h. Viime kesänä jälkikasvun ajaessa ilmeni yllättävä vika. Ei kylläkään ole minun kohdalleni kertaakaan sattunut... Matkavauhdissa moottori yhtäkkiä pysähtyy, ihan kuin vetäisi kaasut nollille? Ei kuitenkaan sammu. Matka jatkuu heti taas ihan normaalisti kunnes taas sama toistuu tai jää toistumatta? Muutaman kerran tämän tehnyt. Muuten kone toimii normaalisti... Vikakoodia ei mekaanikko löytänyt ja veikkasi bensapumppua?
Tiedän että jossain vaiheessa peräboksi ollut ainakin osittain veden alla. Moottori ei jäljistä päätellen ole veden alla ollut. Missä vika?
Kannataa laittaa kone vaihtoon, se saattaa tehdä tuon sammuilun kelissä ja sitten voi käydä huonosti. Tuttavapiirissä samankaltainen tapaus, tosin moottori oli toisen merkkinen japanilainen. Siitä selvittiin kun meripelastus kävi hinaamassa rantaan.
Joko sähkövika tai polttoainevika. Kun pysyy käynnissä niin veikkaan polttoainevikaa.
Se voi olla suuttimissa, pumpussa, ohjainyksikössä... Kannattaa varmaan vaihtaa koko moottori niin pääset kesäksi vesille. Ei tuon kanssa kannata rahaa ja aikaa käyttää kun ei selkeä vika löydy korjaamossakaan.
Vene taitaa olla ns. kiertopalkinto. Niitä aina välillä saattaa tulla kohdalle.
Myy se itse yksityishenkilölle niin et joudu korvausvelvollisuuteen kun vika selviää joskus. Liikettä ei enää voi surutta huijata, yksityistä voi.
Tuo paketti on jostain syystä haluttu vanhanakin, joten kun laitat hinnan alemmaksi kuin muut tarjolla olevat niin nopeasti menee kaupaksi.
Sitten ostat seuraavan veneen liikkeestä ja kunnollisella moottorilla.
Tuossa on motorlan ohjausboksi, mikä on täysi susi. Vähemmän noi jammumiehet puhuu näistä ohjaus boksien ongelmista kun niitä kumminkin on varmaan 1/3 osassa jammun 2000-luvun koneista. Just tuota epämääräistä sammuilua, käynnistysongelma ym mitkä tulee ja menee ja mille ei löydy mitään selkeitä syitä. Yksi kylmäjuotos riittää ja kun koneen tärinässä joku kriittinen kontakti pätkii, niin meno loppuu. Korjata tuota ei oikein kannata, kun boksille ei oikein muuta voi kun vaihtaa ja maksaa saman kun koneen arvo. Myy pois, pääset helpoimmalla. Ja osta seuraavaksi joku muu kone..
Että sytytyspoksi tai ruiskun ohjain poksi maksaa saman kun käytetty samanlainen kone? Minä pikkasen eppäilen tuota.
Että sytytyspoksi tai ruiskun ohjain poksi maksaa saman kun käytetty samanlainen kone? Minä pikkasen eppäilen tuota.
Paljonko itse maksaisit samanlaisesta (käyntivikaisesta) koneesta?
Tuollaisena koneen arvo on max 500e. Boksit maksaa yhdessä n. 300e ja vaihtotyö päälle. Ja ei anna edes varmuutta, että tulee kuntoon.
Tuollaisistasta -12 pyydetään n, 3500-4500e. ostohinta käteisellä riippuu ostajasta ja myyjän rahatilanteesta.
Minä voin heti ostaa tusinan pitkärikisiä trimmillä, 500 euroo kipale. Ei tarvii olla edes käyntikuntoisia!!!
Aika kovat pyynnit kun uuden saa 5000,-
No hulluhan se ei ole joka pyytää.
En kyllä maksais yli 500e epäkuntosesta moottorista. Enkä yli tonnia yamahasta kun niissä on niitä boksi/ sähkövikoja enemmän ku tarpeeks ja niiden lisäks trimmi ei kestä.
No hulluhan se ei ole joka pyytää.
Tuo jammuhan on uudenveroinen. Piru kun joku möis mullekkin
viiteensataan tuommoisen nii kusisin hunajaa.
No hulluhan se ei ole joka pyytää.
Tuo jammuhan on uudenveroinen. Piru kun joku möis mullekkin
viiteensataan tuommoisen nii kusisin hunajaa.
Sori nyt vaan, mutta 7 vuotta vanha käyntihäiriöinen kone. Todellakin max 500e. Jos olisi täysin kunnossa, niin sitten tietty enemmän. Vielä kun asioista tietävät ymmärtävät, miten vaikeita/kalliita noi on korjata ja kun välttämättä ei tule edes kuntoon, vaikka laittaa monta sataa rahaa korjauksiin. Jk. Siis se ostaja oli ajanut sen 20h, oli ostanut käytetyn koneen ja eka omistaja ajanut ties kuinka paljon. Ja ostaja sai ns kinderin, kuten jamnujen kohdalla valitattavan usein käy.
Ei mitään järkeä noissa pyynnissä. Uusi kone 5000e, eli 7 vuotta vanha kaupat syntyy 2000-3000 egee jos kone täysin ehjä, huollettu ja siisti. Käyntivikaista vaikea myydä ylipäätään ja jos joku ostaa niin ei missään tapauksessa tonnia saa, viis sataa realistinen.
Tuttavalla oli samanlainen kone mutta vuoden uudempi ja oli samaa vikaa eikä syytä löytyny koskaan vaikka kävi huollossa monta kertaa ja osia vaihdettiin repullinen. Välillä sammuili kesken uistelun ja välillä siirtymien välillä ja sitte ei meinannu lähtee millään käyntiin vaan sai sahata pitkään kunnes lähti. Välillä sai kylmänä sahata myös erittäin pitkään ja sitte se taas toimi toisinaan ihan hyvin jonku aikaa. Viimenen tikki oli kun meinas tulla vetorengas veneen perään kun kone sammu kesken kaiken. Merkin vaihto oli ainoo mikä autto kun kukaan ei osannu korjata vikaa pois
No hulluhan se ei ole joka pyytää.
veneissä ja moottoreissa ei hinta juurikaan laske. vanhemmat 2t/4t kaasari jammut on kovasti kysyttyjä. hyvän luotettavuutensa ansiosta. 500 eurolla et 40 heppasta saa edes vajaatahtisena, puolet täytyy vielä jostain ettiä vanhempiinkin.
Sain tuon paketin todella halvalla. Kuolinpesä möi. Ostin riskillä kun en päässyt koeajamaan. Tuskinpa olisi vika silloinkaan ilmennyt? Tein matalan tarjouksen mikä hyväksyttiin. Jos uuden koneen ostaisin niin paketin hinta olisi vieläkin järkevä. Näin "varasin" rahaa mahdollisiin korjauksiin. Koneen ajotunnit tuolloin juuri alle 20h.
No hulluhan se ei ole joka pyytää.
veneissä ja moottoreissa ei hinta juurikaan laske. vanhemmat 2t/4t kaasari jammut on kovasti kysyttyjä. hyvän luotettavuutensa ansiosta. 500 eurolla et 40 heppasta saa edes vajaatahtisena, puolet täytyy vielä jostain ettiä vanhempiinkin.
En minä oöe mistään 500,- puhunut.
Lue nyt uudestaan toi viesti, tai voin sen vielä rautalangasta sulle vääntää; 4500,- pyynti 7 vuotta vanhasta koneesta on mielestä kova siihen nähden että uuden käyttämättömän saa kaupasta 5000,-
Ymmärsitkö?!?!
No hulluhan se ei ole joka pyytää.
veneissä ja moottoreissa ei hinta juurikaan laske. vanhemmat 2t/4t kaasari jammut on kovasti kysyttyjä. hyvän luotettavuutensa ansiosta. 500 eurolla et 40 heppasta saa edes vajaatahtisena, puolet täytyy vielä jostain ettiä vanhempiinkin.
Kysyttyjä luotettavuutensa takia? Et vissiin ole tätäkään ketjua lukenut?
Eipä juuri voi luotettavuudesta puhua kun 1/3 koneista kärsii ecu murheista ja trimmiongelmista.
Itse en käytettyä moottoria osta kun ei ole halua leikkiä hengen kanssa merellä, enkä Yamahaa osta uutenakaan. Mutta jokainen tyylillään.
Taidat kirjoitella omiasi.jos ollut 2013 malli,niin takuun piikkiin olisi mennyt
Yamahalla 5 vuotta takuuta, Voihan se olla että ongelmat on alkanut
tammikuussa, kun on aloitelty uistelukautta, kylmääkin on vissin pikkasen ollu ja ryyppy jääny päälle, jommalle kummalle.
Eikös tosss lukenu että siihen vaihdettiin repullinen osia eikä mikään auttanu. Yritäppä takuun kanssa kun ei ole "mitään vikaa" eikä mitään vikakoodia eikä osien vaihto auta. Tosin tää moottori on jo jollakin muulla onnellisella jammu miehellä/ naisella joka saa jatkaa jos satunnainen sammuilu ja huonosti käyntiin lähteminen haittaa
Mikä ihme siinä on niin vaikee uskoa että yamaha on vaan moottori ja siihenki voi tulla vikaa? :D
Se on Yamahaan uskonnollisella hurmoksella suhtautuvalle täysin ylipääsemätön paikka kun omasta merkistä tuodaan esiin ne ikävät puolet. Kuten näissä hurmos-jutuissa aina, ei mitään negatiivista saa muut sanoa. Ja jos sanotaan niin kohta lähdetään kostoretkelle, vääräuskoisia vastaan.
Minä en vaan voi mitenkään ymmärtää tätä tosiasioiden kieltämisen ja vainoharhaista muiden kokemusten kyseenalaistamisen tarvetta. Jos oma Yamaha toimii ja sillä pääsee, niin mikä ihme siinä on että toisen kokemat ongelmat pitää pyrkiä puhumaan olemattomiksi?
Voiko joku Yamaha-uskovainen vähän valottaa, että mikä se ajaa ihmisen noin hulluuden partaalle?
Ei se Yamaha kuitenkaan teknisenä tuotteena ole sen kummempi kuin muutkaan, ei hyvässä eikä pahassa.
Kymmenkunta 2t yamahaa joskus omistaneena oli uskoa merkkiin, 3kpl 4t yamahan jälkeen luotto muuttui. Nyt kaksi uutta 4t tohatsua antaa kyllä uskoa hatsiin, vaikka vasta yksi kausi takana.
2t jammut ne vasta hyviä pelejä oliki! 90 luvun autolube jammua et rikki saa ajamalla. Kovaäänisiä tietenki mutta aina lähti ku palmun alta käyntiin. Peltorit olis kyllä matka ajossa vaatinu :D Valitettavasti luotettavuudessa ollaan menty takapakkia ja mukavuus ajanu ohi.
En edes uskalla arvata montako tuhatta tuntia omalla 2t jammulla tuli suhattua kunnes vaihdoin sen 2vuotta sitte pois uudempaan 4t koneeseen.
Jos niitä ei saanut rikki niin miksi erittäin usein niistä oli Autolube poistettu käytöstä?
Minä en vaan voi mitenkään ymmärtää tätä tosiasioiden kieltämisen ja vainoharhaista muiden kokemusten kyseenalaistamisen tarvetta. Jos oma Yamaha toimii ja sillä pääsee, niin mikä ihme siinä on että toisen kokemat ongelmat pitää pyrkiä puhumaan olemattomiksi?
Voiko joku Yamaha-uskovainen vähän valottaa, että mikä se ajaa ihmisen noin hulluuden partaalle?
Ei se Yamaha kuitenkaan teknisenä tuotteena ole sen kummempi kuin muutkaan, ei hyvässä eikä pahassa.
Luotettavana koneena. Niin kauan kun maine ei paskaannu, koneita myydään.
Tässä on sama juttu kun tojotassa, joka on hankkinut luotettavana ja helposti itse huollettavana autona suomalaisten vankkumattoman luottamuksen. Mitä järkeä on lähteä testailemaan omilla rahoilla maineeltaan arveluttavia vehkeitä esim, ranskalaiset autot tai jenkki perämoottorit.
Kyse ei ole muusta kun maalaisjärjestä. Järjestä joka tuntuu kaupunkilaistumisen myötä häviävän.
Itsellä ei ainakaan ollu tuorevoitelun kanssa mitään ongelmia. Monesti kyllä kuullu että tuorevoitelu olisi poistettu käytöstä epävarmuuden vuoksi.
Itse en viitsinyt vaivautua moiseen projektiin koska melkein toivoin että tuorevoitelu olisi pettänyt ja kone olisi leikannu kiinni niin olisin saanu järkevän syyn vaihtaa 4t koneeseen.
En myös.Melkein 30v tuli yhteiseloa.Viime kesänä päätin,että eiköhän jo tienannut itsensä ja vaihdoin uuteen
2t autoluben ongelma oli pakkaskelit ja liian jäykkä öljy, kylmä kone pakkasaamuna käymään ja lyhyt voitelukatko. Itse laitoin tankkiin pakkaskeleillä 0,5% öljyä niin hyvin pelas.
Sivut
Lisää uusi kommentti